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馬士基航運(yùn)公司（MAERSK LINE）簡稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘，并運(yùn)載能力為380萬TEU...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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上海港（Shanghai）通江達(dá)海的“十字路口”——吳淞口到南北槽航道交叉處，而今每天都在突破極限，日均3300艘船進(jìn)出，遇大霧等不佳天氣之后，單日流量再增30%。如此超級(jí)繁忙水面，在全球范圍內(nèi)已難找到標(biāo)桿。
為了滿足全球貿(mào)易的迫切需求，A.P. 馬士基（MSK）正在開發(fā)一種集成冷鏈服務(wù)，以減少食物浪費(fèi)，最大程度地幫助客戶降低運(yùn)輸過程中的復(fù)雜性，讓企業(yè)處于更強(qiáng)大的地位，從而進(jìn)入易腐貨物的高增長市場。
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