T
M3
法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)(英文:CMA CGM SHIPPING CO.,LTD.)簡(jiǎn)稱:法國(guó)達(dá)飛 CMA CGM SA 是法國(guó)集裝箱運(yùn)輸和海運(yùn)公司,是世界第三大集裝箱公司,運(yùn)營(yíng)范圍覆蓋全球150個(gè)國(guó)家的400港口及170海運(yùn)航線??偛吭O(shè)在馬賽,北美總部設(shè)在美國(guó)弗吉尼亞州諾???。 歷史 COMPAGNIE興業(yè)海事(CGM) CMA CGM的歷史可以上溯到19世紀(jì)...
中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
---|
中創(chuàng)庫(kù)
2015年,盤(pán)錦港喜報(bào)迭傳。在這一年,盤(pán)錦港被批準(zhǔn)為國(guó)家一類口岸,取得了走向世界和參與全球經(jīng)濟(jì)合作的“國(guó)際通行證”,與上海港、天津港、大連港具有了同等地位。
因?yàn)樘K伊士運(yùn)河擁堵事件,4月份到德國(guó)港口的集裝箱船大幅減少,而為了追趕物流進(jìn)度,一大批箱船進(jìn)港又將港口堵得水泄不通。加上工人罷工、防疫限制,各大港口的延誤時(shí)間一再加長(zhǎng)。
在全球最繁忙的上海港(Shanghai)的一個(gè)角落,一個(gè)裝滿化肥的集裝箱正安放在數(shù)萬(wàn)個(gè)集裝箱中,等待搭船前往美國(guó)。受困于已加劇全球供應(yīng)鏈大擁堵的臺(tái)風(fēng)和新冠肺炎疫情,它已在該碼頭滯留數(shù)月之久,運(yùn)輸延誤已使通常僅需數(shù)周的交付時(shí)長(zhǎng)被延長(zhǎng)到半年以上。