UpdateTime：2019/6/25 11:01:46

據獲悉，日本商船三井(MOL)已經和日本船廠合作研發(fā)了一種下一代運煤船新設計。

據悉，新設計名為EeneX，主要用于一種90型9萬載重噸運煤船，設計長235米，型寬38米，載重噸大約為89900噸。由商船三井和多家日本船廠合作研發(fā)，旨在提供安全、可靠和經濟高效的煤炭運輸。

EeneX的主要特點之一就是采用雙船體結構，能使貨艙的側面完全平坦，消除了刮煤的工作，從而提高了卸煤作業(yè)的效率，加快了貨物處理速度。

此外，該設計還具有半箱形貨艙，能防止貨物在艙內堆積，進一步改善了卸貨作業(yè)，加快貨物處理速度。

該設計的另一個特點就是取消了壓載艙，只作為一個貨艙。傳統(tǒng)的運煤船，為了在壓載航行中保持船舶的穩(wěn)定性，有時貨艙內會裝滿壓載水。而EeneX運煤船只有專用的貨艙，非常安全穩(wěn)定。這節(jié)省了壓載水進入貨艙的準備時間，而且降低了因貨艙生銹而造成鹽和銹污染的風險。