UpdateTime：2017/3/29 10:42:29

上港集團(tuán)發(fā)布2016年財(cái)報(bào)，該集團(tuán)2016年全年?duì)I業(yè)收入為313.59億元，較去年同期增長(zhǎng)6.26%;凈利潤(rùn)為69.39億元，較去年同期增長(zhǎng)5.74%。

2016年，上港集團(tuán)母港貨物吞吐量完成 5.14 億噸，完成全年預(yù)算目標(biāo)的98.8%;散雜貨吞吐量完成 1.47 億噸，完成全年預(yù)算目標(biāo)的 91.9%;集裝箱吞吐量完成 3713.3 萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，完成全年預(yù)算目標(biāo)的 100.4%。

據(jù)公告解釋上港集團(tuán)今年的業(yè)績(jī)有所突破，一方面，宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r及發(fā)展趨勢(shì)對(duì)港口行業(yè)的發(fā)展具有重要影響。另一方面，港口進(jìn)出口貨物需求總量與腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r也是密切相關(guān)，腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r會(huì)對(duì)集裝箱貨源的生成及流向產(chǎn)生重要作用，并直接影響到港口貨物吞吐量的增減。上海港的經(jīng)濟(jì)腹地主要是由上海市、江蘇省和浙江省形成的長(zhǎng)江三角洲地區(qū)，其輻射力可沿長(zhǎng)江上溯至中國(guó)廣大的內(nèi)陸地區(qū)，上述地區(qū)能否保持經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速穩(wěn)定增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)對(duì)上海港貨物吞吐量，特別是集裝箱吞吐量的增長(zhǎng)至關(guān)重要。

而從航運(yùn)發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢(shì)來(lái)看，整個(gè)航運(yùn)市場(chǎng)船舶運(yùn)力過(guò)剩的矛盾依然比較突出，國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)依然低迷。集裝箱海運(yùn)正在向船舶大型化、經(jīng)營(yíng)聯(lián)盟化和運(yùn)輸干線化方向發(fā)展， 班輪公司兼并重組更加頻繁，2016年末 2M、 海洋聯(lián)盟、 THE Alliance 三大聯(lián)盟在歐線和美線運(yùn)力份額分別占到 96%和 88%，這將對(duì)港口企業(yè)產(chǎn)生長(zhǎng)期、深遠(yuǎn)的影響，對(duì)港口企業(yè)提升碼頭能級(jí)和效率、優(yōu)化航線配置、優(yōu)化集疏運(yùn)組織、提高航道通航能力、提高口岸服務(wù)效率和降低綜合成本等提出更高要求，國(guó)際集裝箱樞紐港的作用也就顯得日益重要。