UpdateTime：2022/5/14 9:49:21

在 2022 年 5 月 5 日發(fā)布的通知中，印度電力部指示所有發(fā)電廠增加煤炭進口。具體而言，該部要求旨在使用國內煤炭運行的發(fā)電廠至少開始進口其需求的 10%。

“截至 5 月 9 日，印度 105 家發(fā)電廠的庫存已達到臨界水平，不到標準庫存的 25%。BIMCO 首席航運分析師 Niels Rasmussen 表示，在全國范圍內，庫存僅下降到標準庫存需求的 32%，相當于 4 月份平均發(fā)電廠利用率水平的 9 天消耗量，并補充說：“旨在使用進口煤炭運行的發(fā)電廠，與此同時，被要求現在滿負荷運行，高于 4 月份的 41%。”

政府的干預是在許多州自 4 月以來長期停電的情況下進行的，而該國已經經歷了兩個月的史無前例的熱浪。盡管今年迄今國內煤炭產量同比增長 9%，但由于進口同比下降 10%，煤炭仍然短缺。

自 2021 年 6 月以來，煤炭進口量一直低于新冠疫情之前的水平，而最近的印尼出口禁令嚴重損害了 2022 年初的煤炭量。此外，最近的煤炭價格上漲導致進口量減少，因為它們導致依賴進口的發(fā)電廠虧損運行并減產。

即將到來的季風可能會引發(fā)更多問題并導致國內煤炭產量下降，從而增加進口需求。

“印度將嘗試增加其主要貿易伙伴澳大利亞和印度尼西亞的出口量，但可能會出現供應方面的困難。在澳大利亞，最近東海岸的強降雨給煤炭物流帶來了挑戰(zhàn)，并且要求在國內銷售 25% 的煤炭限制了印尼煤礦商的出口潛力，”拉斯穆森說，并補充道，“印度可能會轉而將目光投向俄羅斯，尤其是從 8 月中旬開始歐盟對俄羅斯煤炭的禁令已全面實施，”拉斯穆森說。

無論原產地如何，印度煤炭進口量的增加都會增加對日益強勁的市場的需求，但可能的俄印貿易將增加相對更多的噸英里。