UpdateTime：2016/11/28 16:53:32

從青島港集團(tuán)獲悉，該集團(tuán)1-10月份，完成“絲綢之路”過(guò)境大列8492TEU，同比增長(zhǎng)65%，新開(kāi)“海上絲綢之路”航線12條。

11月24日，一列載著40TEU二手車的過(guò)境大列從青島港海鐵聯(lián)運(yùn)中心緩緩發(fā)出，這些進(jìn)口汽車從日韓通過(guò)海運(yùn)進(jìn)口到黃島，再上列發(fā)往霍爾果斯，最終運(yùn)往哈薩克斯坦。今年以來(lái)，青島港又新攬取了日本進(jìn)口二手車發(fā)運(yùn)至蒙古的國(guó)際過(guò)境貨源，同時(shí)開(kāi)辟了烏茲別克斯坦反向運(yùn)輸至日、韓、東南亞的農(nóng)產(chǎn)品貨源，形成了重去重回的穩(wěn)定運(yùn)輸通道。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1—10月份，青島港海鐵聯(lián)運(yùn)中心共裝卸過(guò)境大列8492TEU，全年預(yù)計(jì)突破一萬(wàn)標(biāo)箱。

在“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略布局中，青島港是少有的陸海雙節(jié)點(diǎn)重要港口。青島港集團(tuán)從陸向、海向雙向發(fā)力，讓國(guó)際化戰(zhàn)略布局扎實(shí)落地。陸向，沿絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶開(kāi)通中亞班列，串聯(lián)起日韓、東南亞、中亞、歐洲四個(gè)重要經(jīng)濟(jì)圈。海向，與“一帶一路”沿線15個(gè)港口增加航線密度，今年新開(kāi)直達(dá)中東、印巴和東南亞的“海上絲綢之路”航線12條。

18個(gè)友好港橫跨四大洲

10月份，青島港集團(tuán)與印度尼西亞馬卡薩第四港務(wù)公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。而在此之前，青島港已與巴基斯坦瓜達(dá)爾港、柬埔寨西哈努克港、馬來(lái)西亞關(guān)丹港建立友好港關(guān)系，與德國(guó)漢堡港、埃及塞得港、吉布提港達(dá)成友好港意向，與阿聯(lián)酋迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作伙伴備忘錄，與法國(guó)布雷斯特港、土耳其馬普特港簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議……截至目前，青島港的“朋友圈”好友已達(dá)18個(gè)，橫跨亞洲、歐洲、非洲、南北美洲等各大洲。

靠資本、管理輸出也讓青島港的價(jià)值在全世界贏得認(rèn)證。青島港攜手中遠(yuǎn)海運(yùn)10月份入股意大利瓦多利古雷港，并與馬士基碼頭公司成立合資公司，共同運(yùn)營(yíng)管理瓦多利古雷港集裝箱碼頭和冷藏碼頭，這是繼向緬甸皎漂港成功實(shí)現(xiàn)管理海外輸出后，實(shí)現(xiàn)的青島港歷史上首次資本海外輸出。