UpdateTime：2015/8/12 9:42:43

　　大連港汽車碼頭一期投資達到3.5億元，雖然吞吐量增速國內(nèi)領先，但利潤卻沒有同步增長。伴隨臨港貿(mào)易公司投入運營，這種情況大為改觀，去年，注冊資本僅有1200萬元的貿(mào)易公司就貢獻了近一半的利潤。近期，貿(mào)易公司還推出金融增值服務，可為汽車貿(mào)易商辦理信用證、在境外墊付稅款等。

　　擺脫以往投資驅(qū)動、要素驅(qū)動的發(fā)展模式，大連港、北良港等企業(yè)已經(jīng)搭建起汽車、糧食、鋼材、鎂質(zhì)材料等多個臨港貿(mào)易平臺，東北亞地區(qū)的大宗現(xiàn)貨商品不斷在我市聚集、分撥、交易，臨港貿(mào)易占港口收入比重已經(jīng)增長到26%，逐漸形成物流和貿(mào)易互助發(fā)展的新局面，有力推動港口由傳統(tǒng)裝卸型向物流型、貿(mào)易型轉變。

　　充分發(fā)揮綜合服務優(yōu)勢，大連市還在長興島、莊河、大窯灣北岸等地新建港區(qū)發(fā)展臨港工業(yè)，進一步提升港口對區(qū)域經(jīng)濟的帶動能力。今年以來，莊河國家進口木材資源儲備加工交易基地、長興島臨港物流產(chǎn)業(yè)區(qū)等一批產(chǎn)業(yè)園相繼竣工投產(chǎn)、發(fā)展壯大，有效推動當?shù)匮b備制造、木材加工等產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　瞄準“港產(chǎn)城”一體化目標，港口貿(mào)易、港航金融、臨港工業(yè)等一些新興業(yè)務板塊，正逐漸在口岸經(jīng)濟中占據(jù)主動，助力大連市向以“功能型、產(chǎn)業(yè)型、智慧型”等為特征的第五代港口轉型升級。