UpdateTime：2018/2/2 16:18:28

據(jù)悉，按照國家發(fā)展改革委反壟斷調(diào)查的有關(guān)要求，從2018年起大連港、廣州港、深圳鹽田港、蛇口港、赤灣港均下調(diào)進出口集裝箱裝卸作業(yè)費。

以20英尺集裝箱重箱公示費率為例，深圳港鹽田港區(qū)從當前1400元/箱下調(diào)至980元/箱;深圳港西部蛇口港、赤灣港區(qū)從當前1200元/箱下調(diào)至800元/箱;大連港從當前642元/箱下調(diào)至510元/箱;廣州港從當前668元/箱下調(diào)至490元/箱。其他箱型公示費率同比例下調(diào)。

據(jù)測算，以上調(diào)整每年可減輕進出口物流成本約9.6億元。截至目前，集裝箱運輸量在每年1000萬標箱以上的沿海港口，均已調(diào)降進出口集裝箱裝卸作業(yè)費。

據(jù)悉，自去年4月以來，為規(guī)范港口企業(yè)經(jīng)營行為，促進港口物流降本增效，國家發(fā)展改革委會同交通運輸部加強了港口收費監(jiān)管和反壟斷執(zhí)法調(diào)查，并于9月聯(lián)合召開會議，要求39家港口企業(yè)對照有關(guān)規(guī)定進行自查自糾，及時糾正發(fā)現(xiàn)的問題。

國家發(fā)改委對上海港和天津港進行的反壟斷調(diào)查發(fā)現(xiàn)，部分港口企業(yè)存在涉嫌違反反壟斷法行為。經(jīng)過整改，上海港、天津港、寧波舟山港、青島港等港口企業(yè)將于2018年起調(diào)降進出口集裝箱裝卸作業(yè)費，每年可減少進出口物流成本約35億元。

對調(diào)查中發(fā)現(xiàn)的涉嫌壟斷行為，國家發(fā)展改革委正在研究擬訂處理措施。

國家發(fā)展改革委同時強調(diào)，集裝箱班輪運輸公司應當按照成本補償?shù)脑瓌t，根據(jù)港口調(diào)整裝卸作業(yè)費的情況，盡快將碼頭作業(yè)費調(diào)整至合理水平，確保港口降費成果傳導至實體經(jīng)濟。

國家發(fā)展改革委歡迎有關(guān)方面加強社會監(jiān)督，及時通過12358價格監(jiān)管平臺等方式，反映和舉報港口企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營中存在涉嫌違反《反壟斷法》的問題，維護自身的合法權(quán)益。