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“一帶一路”為航運業(yè)帶來新機遇

UpdateTime:2018/3/8 14:37:16

一帶一路”倡議進入第五年,全國31個省、直轄市、自治區(qū)在2018年政府工作報告中對相關工作進行了部署,全球已有100多個國家和國際組織積極響應?!耙粠б宦贰睉?zhàn)略被看作是航運業(yè)發(fā)展的重要機遇。

  貿(mào)易發(fā)展促進海運市場繁榮

  隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的推進,各參與國家間的貿(mào)易量會大幅增加,由于商品交易增加所帶來的商品運輸大部分將通過海運完成,由此將促進海運市場的發(fā)展和繁榮。

  據(jù)報道,國家將鼓勵海運企業(yè)開辟新的海上航線,加密航線和班次,完善沿線國家間海運服務網(wǎng)絡,與沿線國家在海運領域開展更多的戰(zhàn)略合作。

  促進航運業(yè)信息化發(fā)展

  “一帶一路”倡議加強在數(shù)字經(jīng)濟、人工智能、納米技術(shù)、量子計算機等前沿領域合作,推動大數(shù)據(jù)、云計算、智慧城市建設,連接成21世紀的數(shù)字絲綢之路。
航運企業(yè)信息化建設是未來的發(fā)展趨勢,企業(yè)可抓住發(fā)展機遇,通過信息化水平的提升,通過互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等現(xiàn)代技術(shù)手段,實現(xiàn)節(jié)約物流成本、提高生產(chǎn)經(jīng)營效率和管理水平,不斷提升其智能化和精細化水平。

  如航運大數(shù)據(jù)公司億海藍多年來投身于對數(shù)據(jù)獲取、存儲和應用的研究,在掌握航運數(shù)據(jù)的基礎上,利用大數(shù)據(jù)技術(shù)、云計算平臺等在航運業(yè)智能化方面做了一系列嘗試,以科技創(chuàng)新促進航運鏈條各角色間的協(xié)作協(xié)同,助力航運業(yè)的信息化發(fā)展。

  中小企業(yè)迎來發(fā)展新機遇

  近年來,國家一直非常重視中小企業(yè)發(fā)展,并出臺了多項政策優(yōu)化中小企業(yè)發(fā)展環(huán)境、加大財稅扶持、推動創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新等,中小企業(yè)發(fā)展環(huán)境日益完善。在“一帶一路”國家戰(zhàn)略下,中方也已與多數(shù)國家和地區(qū)就中小企業(yè)發(fā)展建立了多邊合作協(xié)議。

  我國航運物流企業(yè)以中小企業(yè)為主,融資難、融資貴的問題普遍存在。信息技術(shù)的發(fā)展與廣泛應用,催生了互聯(lián)網(wǎng)金融的發(fā)展。如億海藍這樣的航運數(shù)據(jù)公司,也開展了互聯(lián)網(wǎng)金融業(yè)務——利用交易協(xié)同平臺上沉淀的產(chǎn)業(yè)鏈條上大量用戶和物流交易數(shù)據(jù),在用戶授權(quán)的情況下建立數(shù)據(jù)化的授信和風控,創(chuàng)新金融服務為物流企業(yè)造血。

  據(jù)介紹,截止到2017年底,億海藍給全國八大口岸累計授信客戶超過500戶,累計放款超過11億元,目前資產(chǎn)狀況良好,逾期低于行業(yè)水平。

  “一帶一路”建設加速推進,近期國內(nèi)多地掀起自貿(mào)港申報熱潮,有分析認為探索自由貿(mào)易港或釋放更多政策紅利。硬件與軟件基礎設施的投入和建設,為航運企業(yè)提供了良好的發(fā)展環(huán)境,物流企業(yè)的聚集會激發(fā)產(chǎn)能的調(diào)整和企業(yè)結(jié)構(gòu)的升級,激發(fā)經(jīng)濟、貿(mào)易增長的潛力,促進航運業(yè)的發(fā)展。
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