UpdateTime：2016/6/16 11:56:17

盧森堡貨運(yùn) （Cargolux，CV) 這家全貨運(yùn)航空公司，在2016年6月15日的 Air Cargo China 2016上說，在盧森堡-鄭州的航線啟用兩年后，貨運(yùn)吞吐量超過10萬噸。

Cargolux  CEO Dirk Reich 說：“在去年10月，這條開通8個(gè)月的線路的貨運(yùn)量達(dá)到了5萬噸”

Cargolux除了從米蘭、 吉隆坡、 新加坡和芝加哥每周幾個(gè)航班外，目前已開設(shè)了每周七個(gè)航班從鄭州-盧森堡的芬德爾機(jī)場（LUX）。

鄭州新鄭國際機(jī)場（CGO）正在成為中國中部的高增長區(qū)域，該機(jī)場有連接到98個(gè)中國國內(nèi)和國際城市的30家航空公司。2010年和2015年之間，從新鄭國際機(jī)場貨運(yùn)量從85800噸增長到403000噸，年均增長率達(dá)到40％，在中國航空貨運(yùn)聯(lián)盟排名第八。此外，還提供20個(gè)中國城市的陸運(yùn)接駁服務(wù)。

Dirk Reich 也稱贊了Cargolux的中國合作伙伴河南民航投資，幫助他們在全球最重要的市場之一充分打造。通過鄭州芝加哥的連接，跨越太平洋為兩岸的貨主和制造商提供獨(dú)特的機(jī)會，受到中國和美國客戶的歡迎。

他補(bǔ)充說，盧森堡貨運(yùn)航空和河南民航投資密切合作，建立以鄭州為載體的雙樞紐發(fā)展戰(zhàn)略，旨在加強(qiáng)盧森堡航空在亞太地區(qū)的影響力。

在2016年1月，盧森堡貨運(yùn)集團(tuán)敲定了股東協(xié)議，批準(zhǔn)了和海南民航投資77億美元建立合資公司。到2017年底，隨著中國民航局手續(xù)完成后，鄭州-盧森堡貨運(yùn)中國正在全面投入運(yùn)營。除了總部設(shè)在歐洲的母公司的24架全貨機(jī)機(jī)隊(duì)外，最初將有3架波音747飛機(jī)，計(jì)劃在3到5年內(nèi)擴(kuò)大。

盧森堡貨運(yùn)航空公司將首先幾種在中國-美國的貿(mào)易通道，這將占據(jù)所有業(yè)務(wù)的80%。然后，新的運(yùn)營商的目標(biāo)是未來爭取更多的路線，包括非洲、大洋洲和拉丁美洲，并幫助提高Cargolux 的全球市場份額。