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全球集裝箱吞吐量的增長呈衰退趨勢

UpdateTime:2016/9/13 17:10:33

據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,2016年上半年全球集裝箱吞吐量的銷量增長疲軟,預計本年度全年成交量可能僅增長0.3%,上海港總吞吐量也下降了0.8%,2016年上半年僅達到1789萬TEU,而去年同期為1803萬TEU。

據(jù)預估計,世界排名前三十的集裝箱港口總吞吐量在本年度上半年上升近0.2%,主要地區(qū)均增長乏力。而排名前三十的港口目前占全球集裝箱吞吐量的一半以上,總運力上半年達1.85億TEU,2015年同期則為1.84億TEU。

在排名前三十的港口當中,有12家港口的吞吐量減少,其中包括排名前十的六個港口。包括香港港(下降10.5%),迪拜港(下降6.1%),新加坡港(下降5.1%),丹戎帕拉帕斯港(下降2.8%),鹿特丹港(下降2.3%)。世界上最繁忙的集裝箱港口——上海港總吞吐量也下降了0.8%,2016年上半年僅達到1789萬TEU,而去年同期為1803萬TEU。

而吞吐量增長的港口中,集裝箱量的增長并不均衡。西班牙的阿爾赫西拉斯港增幅最為明顯,增幅為13.1%,增至235萬TEU,排在該港口之后的則為馬來西亞的巴生港(增長12.3%)和斯里蘭卡的科倫坡港(增長11.2%)。

預計2016年很有可能成為繼2009年以來的第二低谷,2009年由于雷曼兄弟破產致使全球集裝箱吞吐量量縮水8.3%。

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