UpdateTime：2018/3/16 15:31:48

2017年全年，大連港集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)量達(dá)到41.2萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，所占集裝箱吞吐量比重為全國(guó)沿海港口平均水平的兩倍。

作為“一帶一路”的重要海上門(mén)戶(hù)和關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，大連港擁有集裝箱航線100多條，航線密度每月300多班，集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)量連續(xù)多年位居全國(guó)前列。

去年，大連港新增外貿(mào)遠(yuǎn)洋航線3條、外貿(mào)近洋航線6條、內(nèi)貿(mào)航線3條，開(kāi)行內(nèi)陸班列線路4條、過(guò)境班列線路2條。在集裝箱航線的有力拉動(dòng)下，大連港去年全年完成海鐵聯(lián)運(yùn)箱量41.2萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，位居全港港口前列。其中，跨境箱量完成3.5萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增幅97.8%。

作為全國(guó)最早開(kāi)展集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)的港口，大連港早在1996年就開(kāi)通了冠名“東北一號(hào)”的哈爾濱班列，并在后續(xù)的發(fā)展中開(kāi)創(chuàng)了多種班列運(yùn)營(yíng)及經(jīng)營(yíng)模式，為東北乃至全國(guó)起到了引領(lǐng)和示范作用。

多年來(lái)，大連港海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展始終處于全國(guó)領(lǐng)先水平，已形成“4大中心、12個(gè)場(chǎng)站、31個(gè)站點(diǎn)”的內(nèi)陸網(wǎng)絡(luò)布局，覆蓋東北地區(qū)50余個(gè)站點(diǎn)以及俄羅斯、蒙古、中亞5國(guó)和歐洲國(guó)家。