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根據(jù)全球包裹運(yùn)輸和郵寄公司 Pitney Bowes 的分析，雖然對(duì)貨運(yùn)增長(zhǎng)的預(yù)測(cè)已經(jīng)縮減，但到 2027 年，包裹運(yùn)輸量預(yù)計(jì)將以每年 5% 到 10% 的速度增長(zhǎng)。
民航資源網(wǎng)2020年8月1日消息：近期香港新一波疫情來(lái)勢(shì)洶洶，連續(xù)多日每天確診病例過(guò)百，很多病例源頭不明，疫情呈現(xiàn)擴(kuò)散態(tài)勢(shì)。
國(guó)際航空貨運(yùn)是指從飛機(jī)到達(dá)目的地機(jī)場(chǎng)，承運(yùn)人把貨物卸下飛機(jī)直到交給收件人的物流、信息流的實(shí)現(xiàn)和控制管理的全過(guò)程。
對(duì)于國(guó)際空運(yùn)與國(guó)際快遞，很多人認(rèn)為他們應(yīng)該是一回事。但它們是有區(qū)別的，下面解說(shuō)一下國(guó)際快遞與國(guó)際空運(yùn)有什么不同。
若經(jīng)常有做外貿(mào)或跨境電商的，抱怨經(jīng)常被海關(guān)扣貨，錢(qián)貨兩失。其實(shí)如果前期預(yù)防得當(dāng)，出現(xiàn)被海關(guān)扣貨的幾率是極其微小的。這里與大家分享一些經(jīng)驗(yàn)，希望能幫助各位。
近日，經(jīng)過(guò)確認(rèn)亞馬遜（Amazon）已經(jīng)成功購(gòu)買(mǎi)了一艘滾裝船，用于運(yùn)送火箭部件。
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