+100
+300
+500
+1000
平泡托盤貨單詢,只適用于普貨,不適合用于鮮活品、危險(xiǎn)品和貴重物品。以上價(jià)格已含MYC3/KG(01Aug,2020生效),MSC1.20/KG,THC0.50/KG。
中國國際航空成立于1988年,經(jīng)營理念是“We go above and beyond”,總部位于中國,北京市朝陽區(qū),首都機(jī)場(chǎng)路,分支機(jī)構(gòu)航空公司有澳門航空深圳航空;空運(yùn)提單代碼前綴:999,機(jī)隊(duì)數(shù)量317,開通目的城市185個(gè),加入聯(lián)盟為Star alliance,中國國際航空二字碼(IATA Code)為CA,三字碼(ICAO Code)為CCA。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SZX到MST空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
1000 | 31.5 | 30.5 | 27 | 26 | 2 | CA | ||||
SZX到NUE空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
110 | 31 | 30 | 26.5 | 25.5 | 2 | CA | ||||
SZX到RTM空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
1160 | 31.5 | 30.5 | 27 | 26 | 3 | CA | ||||
SZX到STR空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
31.5 | 30.5 | 27 | 26 | 2 | CA | |||||
SZX到BER空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
48 | 47 | 43.5 | 42.5 | 2 | CA | |||||
SZX到DRS空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
32 | 31 | 27.5 | 26.5 | 2 | CA | |||||
SZX到GVA空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
2890 | 33.5 | 32.5 | 29 | 28 | 3 | CA | ||||
SZX到LUX空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
1000 | 31.5 | 30.5 | 27 | 26 | 2 | CA | ||||
SZX到OST空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
1320 | 32 | 31 | 27.5 | 26.5 | 2 | CA | ||||
SZX到VIE空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
1260 | 32.5 | 31.5 | 28 | 27 | 3 | CA |
平泡托盤貨單詢,只適用于普貨,不適合用于鮮活品、危險(xiǎn)品和貴重物品。以上價(jià)格已含MYC3/KG(01Aug,2020生效),MSC1.20/KG,THC0.50/KG。
隨著2021年春節(jié)后的部分城市客流“回暖”,中國南方航空(CZ)貴州公司通過分析客流變化,提前制定航班恢復(fù)方案和加班預(yù)案,加大熱點(diǎn)城市航線密度,優(yōu)化配置運(yùn)力投放,更好滿足市場(chǎng)需求。數(shù)據(jù)顯示,節(jié)后2月18至23日期間,南航貴陽出港至???、深圳、溫州、杭州、汕頭、寧波等航班平均客座率均在90%以上。其中,2月21日貴陽至寧波方向的南航出港航班幾乎“滿座”,航班客座率達(dá)到99%。與此同時(shí),貴陽-杭州、貴陽-汕頭、貴陽-??凇①F陽-長(zhǎng)沙-黃巖等航班平均客座率也達(dá)到了95%以上,創(chuàng)今年春運(yùn)以來單日最高。
阿聯(lián)酋航空SkyCargo與盧森堡的Cargolux簽署了一項(xiàng)諒解備忘錄,用于戰(zhàn)略運(yùn)營合作伙伴關(guān)系。被稱為主線航空公司和專業(yè)貨運(yùn)運(yùn)營商之間的首例,將允許兩家航空公司合作,提供互補(bǔ)優(yōu)勢(shì)和共同價(jià)值。