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M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費 | 航程 | 航空公司 | |
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NGB到ALA空運費 |
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21.4 | 20.4 | 19.9 | 18 | ET KQ | ||||||
NGB到BWX空運費 |
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14.4 | 12.4 | 11.4 | 3 | ET KQ | ||||||
NGB到MAD空運費 |
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40.5 | 36.5 | 36 | 19 | ET KQ | ||||||
NGB到BRN空運費 |
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33 | 33 | 31.5 | 23.9 | ET | ||||||
NGB到BOG空運費 |
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34 | 34 | 31.5 | 26.6 | ET | ||||||
NGB到MAD空運費 |
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40.5 | 36.5 | 36 | 28.7 | ET | ||||||
NGB到SYZ空運費 |
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24 | 24 | 22.5 | 27.2 | ET | ||||||
NGB到FWA IAH IND JAN LIT LRD 空運費 |
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29.5 | 21 | 23.5 | ET | |||||||
NGB到SMF LAX 空運費 |
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21.5 | 21.5 | 21 | 26.8 | ET | ||||||
NGB到GAN空運費 |
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14 | 14 | 11.5 | 26.5 | ET |
1:1 卡板、麻包袋表價+2/KG
深圳機場(SZX)持續(xù)推進地面交通接駁服務完善,持續(xù)完善海陸空鐵聯運的綜合交通體系,加快建設高質量、高水平國際航空樞紐。
8月16日消息:8月14日,隨著編號為B-325A和B-324T的兩架空客飛機平穩(wěn)降落在成都雙流國際機場(CTU),中國國際航空(CA)股份西南分公司(以下簡稱“分公司”)順利完成兩架新飛機的引進保障工作,航班運行再添新運力。