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20GP
40GP
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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 封條費(fèi) | RMB | 60.0 | 60.0 | 60.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 艙單申報(bào)費(fèi) | RMB | 83.0 | |||||
| 電放費(fèi) | RMB | 300.0 | |||||
| 訂艙費(fèi) | RMB | 290.0 | 460.0 | 460.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 12.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 操作費(fèi) | USD | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼倉單費(fèi) | RMB | 43.0 | |||||
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司（MSC）在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年，總部位于瑞士日內(nèi)瓦，目前擁有480艘貨輪，在全球150個(gè)國家擁有480個(gè)辦事處，全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航運(yùn)公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱（二十英尺當(dāng)量單位TEU）。MSC最重要的港口是比...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到SHARJAH整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
|||||||||||
| JEBEL ALI | 2230 | 2700 | 2700 | 27 | 5/1 | WHL | |||||
Shanghai到SHARJAH整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| JEBEL ALI | 1980 | 2900 | 2900 | 23 | 3/6 | EMC | |||||
Shanghai到SHARJAH整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
| JEBEL ALI | 1980 | 2900 | 2900 | 23 | 5/1 | EMC | |||||
Shanghai到SHARJAH整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
|||||||||||
| JEBEL ALI | 1750 | 2400 | 2400 | 25 | 6/2 | OOCL | |||||
Shanghai到SHARJAH整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
|||||||||||
| JEBEL ALI | 1750 | 2400 | 2400 | 21 | 3/6 | OOCL | |||||
Shanghai到SHARJAH整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| ABU DHABI | 1595 | 2230 | 2230 | 29 | 2/5 | MSC | |||||
Shanghai到SHARJAH整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| ABU DHABI | 1625 | 2300 | 2300 | 21 | 3/6 | COSCO | |||||
Shanghai到SHARJAH整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| JEBEL ALI | 1625 | 2300 | 2300 | 26 | 6/2 | COSCO | |||||
Shanghai到SHARJAH整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| JEBEL ALI | 1680 | 2300 | 2300 | 25 | 6/2 | YML | |||||
Shanghai到SHARJAH整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
|||||||||||
| JEBEL ALI | 1580 | 1800 | 1800 | 27 | 5/1 | WHL | |||||
歷時(shí)五個(gè)月，天津港口(Tianjin)爆炸事件的調(diào)查報(bào)告正式公布。面對(duì)這一慘劇，我們的心情是無比沉重的。作出正確的反思和總結(jié)，是面對(duì)和克服災(zāi)難的關(guān)鍵所在。
自第二次黨代會(huì)以來，廣州港（Guangzhou）集團(tuán)黨委團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)全體職工，在從嚴(yán)治黨中凝心聚力，在創(chuàng)新發(fā)展中砥礪前行，在搶抓機(jī)遇中乘勢(shì)而上，多元布局，做強(qiáng)做優(yōu)做大國有資本，寫下了廣州港集團(tuán)發(fā)展的新篇章。
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