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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 反恐管理費(fèi) | USD | 8.0 | 16.0 | 16.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司（MSC）在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年，總部位于瑞士日內(nèi)瓦，目前擁有480艘貨輪，在全球150個(gè)國家擁有480個(gè)辦事處，全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航運(yùn)公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱（二十英尺當(dāng)量單位TEU）。MSC最重要的港口是比...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NANSHA到ABIDJAN整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| SINGAPORE | 3360 | 4120 | 4120 | 30 | 1/2 | MSC | |||||
Shekou到ABIDJAN整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| SINGAPORE | 3360 | 4120 | 4120 | 30 | 1/2 | MSC | |||||
NANSHA到ABIDJAN整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| SINGAPORE | 3510 | 4520 | 4520 | 30 | 1/2 | MSC | |||||
Yantian到ABIDJAN整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| SINGAPORE | 3360 | 4120 | 4120 | 30 | 1/2 | MSC | |||||
HONG KONG到ABIDJAN整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| SINGAPORE | 3360 | 4120 | 4120 | 30 | 1/2 | MSC | |||||
Shekou到ABIDJAN整箱海運(yùn)費(fèi)PIL |
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| LOME | 3600 | 4800 | 4800 | 39 | 1/2 | PIL | |||||
HONG KONG到ABIDJAN整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| SINGAPORE | 3510 | 4520 | 4520 | 30 | 1/2 | MSC | |||||
Shekou到ABIDJAN整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| SINGAPORE | 3510 | 4520 | 4520 | 30 | 1/2 | MSC | |||||
NANSHA到ABIDJAN整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
| SINGAPORE | 3160 | 4020 | 4020 | 30 | 1/2 | MSC | |||||
Shekou到ABIDJAN整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| SINGAPORE | 3160 | 4020 | 4020 | 30 | 1/2 | MSC | |||||
近日，深圳港（ShenZhen）鹽田港區(qū)新增“黃埔-香港-鹽田”駁船直航定班航線。該航線每周兩班，每周一、周二、周五靠泊黃埔港（Huangpu），周三、周六靠泊香港港（Hong kong），周四、周日掛靠鹽田港（Yantian）接駁遠(yuǎn)洋貨輪。
由于港口擁堵和集裝箱嚴(yán)重短缺，全世界的托運(yùn)人/貨主都面臨著巨大的供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)。除此之外，讓外貿(mào)貨人叫苦連連的還有高運(yùn)費(fèi)，以及船公司的各種附加費(fèi)！
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