20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 825.0 | 1230.0 | 1230.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 500.0 |
德翔海運(yùn)公司是貨柜運(yùn)輸船公司之一,公司總部位于中國(guó)臺(tái)灣。航線覆蓋東南、東北亞遠(yuǎn)至中東、印度與澳洲,美西,共有三十多個(gè)國(guó)家。 德翔海運(yùn)于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時(shí)便組織了完整的經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì),包含業(yè)務(wù)人員、運(yùn)務(wù)人員及財(cái)務(wù)管理人員等,故能在短短時(shí)間內(nèi),使德翔海運(yùn)從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國(guó)臺(tái)灣第四大的貨柜...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Jiangmen到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 950 | 1900 | 1900 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Foshan到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 950 | 1900 | 1900 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shunde到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 950 | 1900 | 1900 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhuhai到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 950 | 1900 | 1900 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shekou到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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480 | 960 | 960 | 6 | 7/1 | CMA | ||||||
Shekou到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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PORT KELANG | 435 | 870 | 870 | 5 | 2/4 | WHL | |||||
Shekou到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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425 | 850 | 850 | 150 | 8 | 7/1 | TSL | |||||
NANSHA到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 420 | 770 | 770 | 15 | 5/1 | EMC | |||||
Huangpu到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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SHEKOU | 570 | 870 | 870 | 12 | 1,2,3,4,5/5 | EMC | |||||
Shekou到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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PORT KELANG | 405 | 810 | 810 | 7 | 4/5 | IAL |
日前,中山港口岸升級(jí)為國(guó)際化港口,其從“江河時(shí)代”邁向“海洋時(shí)代”,成為開放的國(guó)際化港口,意味著外籍船只以后可從中山港進(jìn)出了
阿聯(lián)酋航運(yùn)宣布,自2018年4月1日(以提單日為準(zhǔn))起,所有進(jìn)出馬來西亞檳城港的貨物調(diào)整碼頭操作費(fèi)THC。
去年8月,世界知名港口集團(tuán)迪拜港務(wù)集團(tuán)(DP World)宣布以6.6億歐元的價(jià)格從私募基金公司北歐投資(Nordic Capital)手上購(gòu)入泛歐支線及短途集裝箱航運(yùn)公司Unifeeder Group (簡(jiǎn)稱“Unifeeder”)。