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PACIFIC INTERNATIONAL LINES(PTE)LTD.
太平船務(wù)有限公司(PACIFIC INTERNATIONAL LINES(PTE)LTD.)創(chuàng)立于新加坡，太平船務(wù)是一家以集裝箱航運(yùn)物流為核心的私營(yíng)跨國(guó)企業(yè)，所經(jīng)營(yíng)的業(yè)務(wù)范圍包括海運(yùn)、集裝箱制造及相關(guān)物流服務(wù)等。 自1967年成立以來(lái)，太平船務(wù)從經(jīng)營(yíng)散貨運(yùn)輸發(fā)展成為東南亞最大的集裝箱船東之一 ，核心業(yè)務(wù)覆蓋亞洲，非洲和中東地區(qū)。目前，太平船...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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隨著 COVID-19 封鎖措施從上海擴(kuò)展到包括北京部分地區(qū)在內(nèi)的更多中國(guó)城市，中國(guó)北方港口的港口擁堵情況有所反彈。此外，由于包括上海在內(nèi)的華東主要城市的社會(huì)限制預(yù)計(jì)將持續(xù)到 5 月初，許多船舶正試圖尋找替代港口。這也可能會(huì)增加南部港口的擁堵。
據(jù)尼日利亞媒體當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月9日?qǐng)?bào)道，盡管聯(lián)邦政府致力于促進(jìn)非石油產(chǎn)品出口，降低對(duì)石油產(chǎn)品出口的依賴，但阿帕帕港（Apapa）異常擁堵的交通使價(jià)值數(shù)十億奈拉的待出口農(nóng)產(chǎn)品在運(yùn)輸途中腐爛，這也使得政府的政策效果大打折扣。
在接手太平船務(wù)（PIL）兩艘11923TEU級(jí)集裝箱船后，萬(wàn)海航運(yùn)（WHL）推出了遠(yuǎn)東至美國(guó)西海岸航線服務(wù)。
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