UpdateTime：2021/7/22 10:38:03

航運(yùn)界網(wǎng)消息，位于瑞士的德迅集團(tuán)(Kuehne+Nagel Group)發(fā)布2021年上半年財(cái)報(bào)業(yè)績(jī)，其內(nèi)該公司實(shí)現(xiàn)凈營(yíng)收132.73億瑞士法郎、毛利潤(rùn)43.27億瑞士法郎、息稅前利潤(rùn)(EBIT)10.36億瑞士法郎，凈利潤(rùn)7.64億瑞士法郎(約53.64億人民幣)分別較去年同期增長(zhǎng)35%、19%、147%和162%。

其中，息稅前利潤(rùn)翻了超過(guò)一倍。德迅主要業(yè)務(wù)板塊包括海運(yùn)物流、空運(yùn)物流、公路物流和合同物流，2021年前6個(gè)月，這四大板塊分別實(shí)現(xiàn)凈營(yíng)收52.42億、39.76億、18.09億和22.46億瑞士法郎，息稅前利潤(rùn)5.04億、4.06億、0.54億、0.72億瑞士法郎，較去年同期增長(zhǎng)202%、181%、26%和45%。

可以說(shuō)，在今年上半年新冠疫情余波未了，集運(yùn)市場(chǎng)行情火爆的情形下，德迅仍創(chuàng)造了翻倍的利潤(rùn)。

據(jù)德迅本周二公布的財(cái)報(bào)顯示，德迅將此番高增長(zhǎng)歸因于以下三點(diǎn)：

其一，盡管供應(yīng)鏈運(yùn)輸受制，但德迅仍成功達(dá)到了高水平服務(wù)要求。德迅為其客戶提供數(shù)字化、定制化、高端化解決方案，帶動(dòng)了全板塊業(yè)務(wù)的高價(jià)值增長(zhǎng)。

其二，德迅專注為醫(yī)藥、電子商務(wù)行業(yè)提供解決方案。專業(yè)的服務(wù)幫助德迅持續(xù)吸引客戶。

其三，全球?qū)Χ喾N運(yùn)輸方式的需求不斷提升。2021年上半年，全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)復(fù)蘇，市場(chǎng)對(duì)物流服務(wù)的需求表現(xiàn)強(qiáng)勁，這助推了德迅各大業(yè)務(wù)板塊的增長(zhǎng)。

周二，德迅首席執(zhí)行官DetlefTrefzger稱，今年的物流市場(chǎng)充滿“挑戰(zhàn)”。不過(guò)，得益于“公司員工的不懈努力、公司戰(zhàn)略的成功實(shí)施和靈活的物流解決方案”，德迅“仍不斷滿足客戶對(duì)服務(wù)日益增長(zhǎng)的需求”。

“今年，我們經(jīng)歷了前所未有的高消費(fèi)者需求和供應(yīng)鏈的不確定性，”Trefzger表示，“我們預(yù)計(jì)此種需求還將保持強(qiáng)勁，并且我們期待將這種積極的發(fā)展勢(shì)頭保持下去，對(duì)此我們充滿信心。”

海運(yùn)物流方面，2021年上半年，德迅集團(tuán)集裝箱運(yùn)輸量為220萬(wàn)TEU，較去年同期增長(zhǎng)3%。海運(yùn)物流板塊營(yíng)收為52.42億瑞士法郎，息稅前利潤(rùn)為5.04億瑞士法郎，息稅前利潤(rùn)-毛利潤(rùn)轉(zhuǎn)換率達(dá)46.7%，再創(chuàng)新高。

2021年第二季度，德迅繼續(xù)專注于海運(yùn)高價(jià)值產(chǎn)品，這一細(xì)分領(lǐng)域維持增長(zhǎng)趨勢(shì)。加上全球集裝箱運(yùn)力短缺、供應(yīng)鏈整體周轉(zhuǎn)力下降，德迅面臨持續(xù)高強(qiáng)度的市場(chǎng)服務(wù)需求。

不過(guò)，事實(shí)證明，德迅發(fā)布的海運(yùn)服務(wù)數(shù)字化平臺(tái)Seaexplorer通過(guò)提供實(shí)時(shí)運(yùn)輸信息，為客戶提供了相當(dāng)高的價(jià)值。

在空運(yùn)物流板塊，德迅業(yè)務(wù)量在2021年上半年獲得顯著增長(zhǎng)，市場(chǎng)份額大大提升。德迅航空貨運(yùn)量為98.8萬(wàn)噸，較去年同期增長(zhǎng)44%。凈營(yíng)收近40億瑞士法郎，息稅前利潤(rùn)為4.06億瑞士法郎，息稅前利潤(rùn)-毛利潤(rùn)轉(zhuǎn)化率達(dá)42.3%。

該細(xì)分板塊高增長(zhǎng)的理由主要有三。其一，在全球運(yùn)力緊缺的背景下，德迅為客戶提供定制化解決方案(如空海聯(lián)運(yùn))。就具體項(xiàng)目來(lái)看，醫(yī)藥、生活必需品和電子商務(wù)運(yùn)輸解決方案呈現(xiàn)出特別高需求。

其二，自5月起，德迅對(duì)亞洲領(lǐng)先貨運(yùn)公司Apex進(jìn)行收購(gòu)，這也對(duì)整體結(jié)果起到了助推作用。Apex在跨太平洋貿(mào)易航線上成績(jī)卓著。德迅與Apex聯(lián)手應(yīng)對(duì)亞洲激烈的競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)，尤其在電子商務(wù)、高科技和移動(dòng)電子設(shè)備領(lǐng)域，為客戶提供具有高度吸引力的高價(jià)值策略。

此外，上半年，市場(chǎng)對(duì)可持續(xù)型航空燃料等生態(tài)友好型解決方案的需求急劇增長(zhǎng)。為此，德迅與美國(guó)航空(American Airlines)、IAG Cargo(英國(guó)航空)和法國(guó)航空-荷蘭皇家航空-馬丁貨運(yùn)(AirFrance-KLM-Martinair Cargo)建立起了合作關(guān)系。

公路物流板塊，凈營(yíng)收為18.09億瑞士法郎，息稅前利潤(rùn)達(dá)5400萬(wàn)瑞士法郎，較去年同期增長(zhǎng)108%。

上半年，該業(yè)務(wù)板塊呈現(xiàn)出貨運(yùn)量大幅增加的特點(diǎn)，德迅公路網(wǎng)絡(luò)的利用限度達(dá)到了最大化。德迅從歐洲零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù)網(wǎng)中承接的客戶訂單越來(lái)越多，但是，服務(wù)質(zhì)量卻沒(méi)有下降。

且在這一領(lǐng)域，德迅最初為英國(guó)脫歐設(shè)計(jì)的數(shù)字清關(guān)平臺(tái)“Your Easy Brexit Solution”獲得巨大成功，這一平臺(tái)已于2021年第二季度更大范圍鋪開(kāi)，現(xiàn)已可用于全球清關(guān)。在亞太地區(qū)，德迅的數(shù)字化物流平臺(tái)eTrucknow訂貨量增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁，該平臺(tái)現(xiàn)已在全球18個(gè)國(guó)家上線。

合同物流板塊，2021年上半年凈營(yíng)收為22.46億瑞士法郎，略低于去年同期，息稅前利潤(rùn)上升60%至7200萬(wàn)瑞士法郎。凈營(yíng)收的下降主要是德迅在今年1月份撤除了英國(guó)的部分合同物流投資組合的結(jié)果。

2021年上半年，德迅合同物流板塊成功實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)擴(kuò)張。這主要是由于醫(yī)藥和電子商務(wù)解決方案的強(qiáng)勁增長(zhǎng)，單這兩個(gè)領(lǐng)域便占了該板塊收入的80%。且今年上半年中，德迅在合同物流領(lǐng)域開(kāi)設(shè)了幾家高度自動(dòng)化工廠，包括為半導(dǎo)體和消費(fèi)品行業(yè)設(shè)立的新配送中心。

德迅集團(tuán)董事會(huì)主席Joerg Wolle在財(cái)報(bào)中表示：“德迅以創(chuàng)紀(jì)錄的優(yōu)異成績(jī)，為2021年第二季度畫上了句號(hào)。這反映出我們制定的戰(zhàn)略、近年來(lái)采取的行動(dòng)[是正確的]，也說(shuō)明我們追求數(shù)字領(lǐng)導(dǎo)地位是有先見(jiàn)之明、成功的。”

“在當(dāng)前的特殊時(shí)期，本集團(tuán)既是企業(yè)家愿景的代表，也是高度積極的團(tuán)隊(duì)的代表，”Wolle講道，“最后，我們希望在亞洲實(shí)現(xiàn)擴(kuò)張，這一目標(biāo)也正收獲越來(lái)越大的回報(bào)?！?