UpdateTime：2021/7/12 11:17:22

陽明海運(yùn)今年5月業(yè)績亮眼，獲利沖破新臺幣百億元。

7月6日，陽明海運(yùn)公布5月自結(jié)獲利，單月稅后凈利潤為新臺幣105.23億元(約合人民幣24.32億元)，年增15242.56%，月增18.68%，相當(dāng)于每天盈利新臺幣3.39億元(約合人民幣0.78億元)。

累計4-5月陽明海運(yùn)稅后凈利潤達(dá)新臺幣193.9億元(約合人民幣44.82億元)，接近一季度獲利的80%?？紤]到運(yùn)價從6月開始大幅上揚(yáng)、加上各類附加費逐項加征，預(yù)計6月陽明海運(yùn)營收將比5月增長20%，帶動二季度獲利優(yōu)于預(yù)期，續(xù)寫單季獲利新高紀(jì)錄。

業(yè)內(nèi)人士指出，進(jìn)入三季度傳統(tǒng)旺季后，集運(yùn)市場有望節(jié)節(jié)攀高，從供給面來看，集裝箱船閑置率一路下滑，目前閑置率僅為1%，接近歷史新低的0.8%，表明市場短期潛在釋出運(yùn)力有限。

中長期而言，由于國際環(huán)保法規(guī)日趨嚴(yán)格，給造船帶來不確定性，即使目前集運(yùn)公司因獲利好轉(zhuǎn)而大批量訂船，預(yù)計最快也要到2023年才能交付運(yùn)營。因此，就算未來缺箱效應(yīng)有所緩解，集運(yùn)公司應(yīng)該不至于再陷入虧損窘境。