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9月14日 上海港—唐山港集裝箱班輪航線成功首航

UpdateTime:2020/9/15 10:50:26

9月14日, 上海港唐山港集裝箱班輪航線成功首航。該航線是由上港集團(tuán)錦江公司和唐山港合德海運(yùn)有限公司,以內(nèi)外貿(mào)同船運(yùn)輸形式合作運(yùn)營,為加強(qiáng)上海港(Shanghai)與唐山港(Tangshan)的海上貿(mào)易聯(lián)動發(fā)展,助力上海國際航運(yùn)中心建設(shè),進(jìn)一步發(fā)揮上海樞紐港的輻射能力起到積極作用。

南北聯(lián)動,高效發(fā)展上海港和唐山港的本次合作,既是響應(yīng)國家“海上絲綢之路”建設(shè)發(fā)展機(jī)遇,加強(qiáng)南北戰(zhàn)略對接互動的助力之舉,又是拓展港口服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、提升企業(yè)綜合服務(wù)能力、激發(fā)內(nèi)生發(fā)展動力的興企之策。

上海港作為全球集裝箱吞吐量排名第一的港口,在積極推進(jìn)上海國際航運(yùn)中心建設(shè)和長三角高質(zhì)量一體化發(fā)展等國家戰(zhàn)略的同時,也要搶抓戰(zhàn)略機(jī)遇,加強(qiáng)南北港口聯(lián)動,推進(jìn)企業(yè)高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展。

唐山港是我國沿海的地區(qū)性重要港口,是大宗物資專業(yè)化運(yùn)輸系統(tǒng)的重要組成部分,在京津冀協(xié)同發(fā)展的戰(zhàn)略布局背景下?lián)碛芯薮蟮陌l(fā)展?jié)摿Α?

創(chuàng)新驅(qū)動、謀劃長遠(yuǎn)當(dāng)前,在經(jīng)濟(jì)全球化及全國發(fā)展大格局的背景要求下,習(xí)近平總書記提出了“以國內(nèi)大循環(huán)為主、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn),加快形成新發(fā)展格局”的思想指導(dǎo),這進(jìn)一步凸顯了現(xiàn)代綜合運(yùn)輸體系對發(fā)展新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式的重要支撐,也為交通運(yùn)輸市場帶來更多的發(fā)展機(jī)遇。

上海港—唐山港航線首航的汽笛聲號的響起,是雙方對國家提出的“國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局”的積極響應(yīng),不僅有利于港口內(nèi)外貿(mào)航線資源配置的進(jìn)一步優(yōu)化,同時也將加強(qiáng)上海港與唐山港的海上貿(mào)易聯(lián)動,加深兩大區(qū)域的合作維度。

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