UpdateTime：2016/9/29 22:30:41

經(jīng)營歐洲最繁忙的法蘭克福機(jī)場(chǎng)（FRA）運(yùn)營商警告稱，新的噪聲限制提案可能會(huì)損壞機(jī)場(chǎng)的競(jìng)爭力。

周三，經(jīng)濟(jì)和運(yùn)輸部提出了關(guān)于機(jī)場(chǎng)噪音的天花板計(jì)劃。

航空公司代表在德國董事會(huì)(BARIG)中描述提案不知所云。

“關(guān)于噪聲天花板計(jì)劃，危及法蘭克福和德國作為重要的航空位置地點(diǎn)?！焙娇占瘓F(tuán)說。

“作進(jìn)一步限制的后果，將是航空公司將重新評(píng)估法蘭克福，無論是否它仍然作為他們?cè)谖磥淼木W(wǎng)絡(luò)的一部分?！?

”清晰的威脅是，航空公司可能會(huì)避免讓法蘭克福出現(xiàn)在他們未來的打算上。客流量和貨流量都將發(fā)生急劇變化。對(duì)就業(yè)，企業(yè)產(chǎn)生明顯的負(fù)面影響，機(jī)場(chǎng)本身的盈利能力并不重要。”

“在歐洲的鄰國機(jī)場(chǎng)自然會(huì)從這樣的發(fā)展中受益。”

BARIG補(bǔ)充說，航空公司已經(jīng)在采取措施，通過利用現(xiàn)代和更安靜的飛機(jī)和自愿實(shí)施噪音休息的航班以減少所產(chǎn)生的噪音。

它補(bǔ)充說，這是給噪聲天花板協(xié)議進(jìn)行的談判，通過討論，沒有達(dá)成任何將是“法律問題”的規(guī)定。

這些建議包括起飛和著陸的數(shù)量限制，如果噪聲限值沒有在連續(xù)兩年取得成果?！?

機(jī)場(chǎng)運(yùn)營商法蘭克福機(jī)場(chǎng)公司認(rèn)為，它已經(jīng)計(jì)劃進(jìn)行的投資第三機(jī)場(chǎng)，而這已被德國最高法庭批準(zhǔn)，并已列入噪聲保護(hù)措施?！?