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漢莎貨運(yùn)推出歐洲內(nèi)部貨機(jī)航班

UpdateTime:2022/3/16 16:48:16

漢莎貨運(yùn)推出了新的中短途歐洲貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò),開通了從法蘭克福飛往都柏林的 A321F 航班。

該網(wǎng)絡(luò)最初將使用一架名為 Hello Europe 的 A321 貨機(jī),由漢莎航空集團(tuán)航空公司 CityLine 執(zhí)飛。8 月,該網(wǎng)絡(luò)將增加第二架 A321 貨機(jī)。

首架飛機(jī)將服務(wù)于覆蓋七個目的地的網(wǎng)絡(luò):法蘭克福、都柏林、曼徹斯特、馬耳他、特拉維夫、伊斯坦布爾和突尼斯。

預(yù)計(jì)將在 3 月底增加對開羅的服務(wù)。

漢莎航空貨運(yùn)公司首席執(zhí)行官多蘿西婭·馮·博克斯伯格在一次紀(jì)念首航的活動中表示,漢莎航空貨運(yùn)公司上一次運(yùn)營歐洲內(nèi)部貨運(yùn)航班是在 2000 年代初,當(dāng)時它提供夜間航班運(yùn)送郵件。

她說,不斷增長的電子商務(wù)量將是新航班的主要內(nèi)容之一。

“我們看到歐洲客戶對快速連接的需求不斷增加,”von Boxberg 說?!斑@就是空運(yùn)的意義所在。

“這可能是從北歐或英國到歐洲大陸,或者從法蘭克福到馬德里或里斯本。更長的路線需要更快的運(yùn)輸。

“一個增長非常快的部分是電子商務(wù),但還有其他部分,例如備件和其他對時間敏感的商品。

“我們一直在腹艙進(jìn)行電子商務(wù),但當(dāng)我們與電子零售商合作時,我們意識到我們在大陸飛機(jī)的腹艙中的小空間不足以滿足電子商務(wù)的需求,這就是我們幸運(yùn)的原因做出啟動這個短途網(wǎng)絡(luò)的決定。”

她補(bǔ)充說,A321 貨機(jī)也符合該集團(tuán)的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。到 2030 年將二氧化碳排放量減半。

von Boxberg 補(bǔ)充說,這架飛機(jī)將用于執(zhí)行飛往波蘭的救援飛行,以幫助烏克蘭戰(zhàn)爭造成的人道主義工作。

首席商務(wù)官 Ashwin Bhat 補(bǔ)充說,這架飛機(jī)還將根據(jù)客戶要求以 ACMI 和包機(jī)的形式提供。

他說,未來網(wǎng)絡(luò)的增加也將取決于客戶的需求。

第一架飛機(jī)的改裝包括安裝加固地板、用于移動貨物的滾輪系統(tǒng)和一個大型貨艙門。

每架飛機(jī)的漢莎貨運(yùn)客戶可以使用主甲板上的 14 個托盤和集裝箱位置以及下層甲板上的 10 個位置。這導(dǎo)致每架飛機(jī)的有效載荷為 28 噸。

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