UpdateTime：2019/7/30 15:31:23

日前，非政府組織拆船平臺(NGO Shipbreaking Platform)的披露稱，一位拆船工人在位于孟加拉國的拆船廠進(jìn)行船舶拆解作業(yè)時，不慎從高處摔落后驟逝，而當(dāng)時正進(jìn)行拆解的集裝箱船“Ever Union”號原屬于長榮海運(yùn)(EMC)，非政府組織拆船平臺因此質(zhì)疑長榮海運(yùn)對其報廢船舶管理不善。

對此，長榮海運(yùn)在提供給國際船舶網(wǎng)的聲明表示，經(jīng)與此次買家查證，該拆船廠確實(shí)為符合ISO 9001, 14001, 18001認(rèn)證的綠色船舶回收廠(Green-Ship Recycling shipyard)。但對于此次的傷亡事故，長榮海運(yùn)表示遺憾。

長榮海運(yùn)目前在處理汰售舊船的招標(biāo)程序，如邀標(biāo)書與買賣合約中，則以更高規(guī)格的方式，規(guī)范買家所選擇的拆船廠必須符合國際海事組織(IMO)所提倡的《2009年香港國際安全與無害環(huán)境拆船公約》之作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

長榮海運(yùn)強(qiáng)調(diào)，即使香港公約迄今尚未生效，公司仍堅持以此嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆绞秸袠?biāo)，未來在招標(biāo)書中將會強(qiáng)化對于工作安全的規(guī)范，以確保相關(guān)作業(yè)能以更環(huán)保及安全的方式拆解結(jié)束運(yùn)營的船舶。