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中國(guó)國(guó)際航空2016年1-2月運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)

UpdateTime:2016/3/18 13:43:10

中國(guó)國(guó)際航空2016年2月運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)

中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司及所屬子公司合并旅客周轉(zhuǎn)量(按收入客公里計(jì))同比、環(huán)比繼續(xù)保持上升??瓦\(yùn)運(yùn)力投入(按可用座位公里計(jì))同比上升12.7%,旅客周轉(zhuǎn)量同比上升11.1%。其中,國(guó)內(nèi)客運(yùn)運(yùn)力投入同比上升5.3%,旅客周轉(zhuǎn)量同比上升5.0%;國(guó)際客運(yùn)運(yùn)力投入同比上升29.9%,旅客周轉(zhuǎn)量同比上升26.0%;地區(qū)運(yùn)力投入同比上升6.4%,旅客周轉(zhuǎn)量同比上升4.3%。平均客座率為81.4%,同比下降1.2個(gè)百分點(diǎn),其中,國(guó)內(nèi)、國(guó)際、地區(qū)航線分別下降0.2、2.4和1.6個(gè)百分點(diǎn)。

2016年2月1日起,國(guó)航新增深圳-北京-洛杉磯航線(每周七班);2月8日,新增三亞-北京-法蘭克福航線(每周七班)。

貨運(yùn)方面,2016年2月貨郵周轉(zhuǎn)量(按收入貨運(yùn)噸公里計(jì))、貨運(yùn)運(yùn)輸量同比、環(huán)比均有所下降。貨運(yùn)運(yùn)力(以可用貨運(yùn)噸公里計(jì))投入同比上升14.2%,貨郵周轉(zhuǎn)量同比下降1.8%,貨郵運(yùn)輸量同比下降5.3%;貨運(yùn)載運(yùn)率為41.1%,同比下降6.7個(gè)百分點(diǎn)。

2016年2月,國(guó)航引進(jìn)了三架A320飛機(jī),退出四架飛機(jī),分別為B737-800、B757-200、A321以及公務(wù)機(jī)各一架。截至2016年2月底,合計(jì)運(yùn)營(yíng)593架飛機(jī)。

中國(guó)國(guó)際航空2016年1月運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)

2016年1月,中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司所屬子公司合并旅客周轉(zhuǎn)量(按收入客公里計(jì))同比、環(huán)比均保持上升??瓦\(yùn)運(yùn)力投入(按可用座位公里計(jì))同比上升14.0%,旅客周轉(zhuǎn)量同比上升18.6%。其中,國(guó)內(nèi)客運(yùn)運(yùn)力投入同比上升4.0%,旅客周轉(zhuǎn)量同比上升6.8%;國(guó)際客運(yùn)運(yùn)力投入同比上升35.5%,旅客周轉(zhuǎn)量同比上升43.7%;地區(qū)運(yùn)力投入同比上升6.9%,旅客周轉(zhuǎn)量同比上升21.9%。平均客座率為79.5%,同比上升3.1個(gè)百分點(diǎn),其中,國(guó)內(nèi)、國(guó)際、地區(qū)航線分別上升2.1和4.5和9.1個(gè)百分點(diǎn)。

2016年1月22日起,國(guó)航新增貴陽(yáng)-三亞航線(每周七班);1月29日,新增貴陽(yáng)-天津航線(每周七班);1月25日,新增揚(yáng)州-臺(tái)北航線(每周三班); 1月30日,新增杭州-茨城航線(每周兩班)。

貨運(yùn)方面,2016年1月貨郵周轉(zhuǎn)量(按收入貨運(yùn)噸公里計(jì))、貨運(yùn)運(yùn)輸量同比繼續(xù)上升,環(huán)比有所下降。貨運(yùn)運(yùn)力(以可用貨運(yùn)噸公里計(jì))投入同比上升10.0%,貨郵周轉(zhuǎn)量同比上升7.7%,貨郵運(yùn)輸量同比上升8.4%;貨運(yùn)載運(yùn)率為52.6%,同比下降1.1個(gè)百分點(diǎn)。


2016年1月,國(guó)航引進(jìn)五架飛機(jī),分別為兩架B737-800、兩架A320系列飛機(jī)以及一架公務(wù)機(jī),并退出一架A340飛機(jī)。截至2016年1月底,合計(jì)運(yùn)營(yíng)594架飛機(jī)。

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