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隨著沿海轉(zhuǎn)移的繼續(xù),美國 4 月集裝箱進(jìn)口增長 7%

UpdateTime:2022/5/18 16:12:32

上海為期七周的新冠疫情封鎖,促使航空公司暫停了亞歐和跨太平洋貿(mào)易航線三分之一的出口航次,這使得 5 月份通過美國西海岸港口的進(jìn)口量出現(xiàn)了平靜。

此外,盡管工會和雇主都持樂觀態(tài)度,但在美國西海岸勞工協(xié)議于 7 月 1 日到期之前,托運人從西海岸向東部港口的沿海轉(zhuǎn)移似乎正在獲得新的動力。

根據(jù)洛杉磯港 Signal 數(shù)據(jù)平臺的最新統(tǒng)計,本周預(yù)計到港的貨物量較去年同期下降 5%,預(yù)計下周貨量將滯后 20%。

與此同時,根據(jù)總部位于紐約的咨詢公司 Blue Alpha Capital 編制的美國十大港口數(shù)據(jù),上個月洛杉磯的滿載集裝箱進(jìn)口量為 459,918 標(biāo)準(zhǔn)箱,比去年同期的歷史記錄低 6.2%。 .

鄰近的長灘港 4 月份的吞吐量同比增長 9.2%,達(dá)到 400,803 標(biāo)準(zhǔn)箱,但這仍然不足以讓該港口從東海岸競爭對手紐約手中奪回第二繁忙的港口地位,后者錄得 22.4% 的大幅飆升本月進(jìn)口量達(dá)到 439,767 標(biāo)準(zhǔn)箱。

根據(jù) Blue Alpha Capital 的數(shù)據(jù),上個月其他東海岸港口的進(jìn)口量也顯著增加,而西海岸集裝箱碼頭的進(jìn)口量則下降。

本月薩凡納港進(jìn)口量同比增長 11% 至 262,586 標(biāo)準(zhǔn)箱,休斯頓港增長 26.5% 至 162,965 標(biāo)準(zhǔn)箱,查爾斯頓港大幅增長 34% 至 140,730 標(biāo)準(zhǔn)箱。與此同時,在西海岸,奧克蘭下降 15.8%,至 84,303 標(biāo)準(zhǔn)箱,西雅圖港/塔科馬下降 20.1%,至 96,033 標(biāo)準(zhǔn)箱。

4 月份美國東海岸港口的總進(jìn)口吞吐量為 1,148,687 標(biāo)準(zhǔn)箱,比去年同期增長 18.7%。相比之下,Blue Alpha Capital 的數(shù)據(jù)顯示,美國西海岸主要港口的進(jìn)口量為 1,041,057 標(biāo)準(zhǔn)箱,同比下降 3.4%。

與 2021 年同月相比,美國前十大港口的 4 月份集裝箱進(jìn)口量增長 7.1%,達(dá)到 2,189,744 標(biāo)準(zhǔn)箱,表明美國消費者的消費意愿有增無減。

4 月是該咨詢公司連續(xù)第 11 個月報告美國東海岸港口的同比百分比變化優(yōu)于西海岸的競爭對手。根據(jù)報告作者約翰麥考恩的說法,“水陸模式的基本成本經(jīng)濟學(xué)”,連同國家的人口分布,有利于從西向東“繼續(xù)進(jìn)行微妙的過渡”。

McCown 先生還為托運人指出了與排放有關(guān)的問題,這些問題有利于更多的全水路航線。

“在某些時候,碳排放可能會產(chǎn)生經(jīng)濟成本,這將成為托運人考慮的更直接因素,”他說。

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