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隨著澳大利亞供應(yīng)中斷,焦煤買家競(jìng)價(jià)確保需求

UpdateTime:2017/4/10 9:59:09

澳大利亞強(qiáng)勁的颶風(fēng)使得焦煤供應(yīng)面臨風(fēng)險(xiǎn),迫使中國(guó)和日本等大型買家尋找世界各地的替代用品,并推動(dòng)價(jià)格漲勢(shì)。

俄羅斯,蒙古,莫桑比克和美國(guó)迅速取代澳大利亞,將受益于澳大利亞的中斷供應(yīng)。

一名航運(yùn)來源跟蹤全球煤炭貨物,但由于這些交易是私人的,拒絕透露姓名,“颶風(fēng)黛比不僅影響了中國(guó),而且印度、日本、土耳其同樣面臨鋼鐵廠庫(kù)存不足。

“所以看起來好像是煉焦煤價(jià)格的完美風(fēng)暴,除非澳大利亞的鐵路線恢復(fù)的比預(yù)期的還早。颶風(fēng)黛比造成的山體滑坡已經(jīng)停止了將澳大利亞昆士蘭州的焦煤礦連接到港口的最繁忙的鐵路線的運(yùn)營(yíng),鐵路運(yùn)營(yíng)商Aurizon表示修理需要五個(gè)多星期。

世界上最大的焦煤托運(yùn)人必和必拓(BHP Billiton)表示,不會(huì)滿足其在昆士蘭州鮑恩盆地的礦山出口承諾 - 該地區(qū)的五名礦場(chǎng)宣布不可抗力,這是自然災(zāi)害后通常引用的條款。

印度在澳大利亞新南威爾士州經(jīng)營(yíng)煉焦煤礦的金達(dá)爾鋼鐵公司也宣布不可抗力,采礦業(yè)務(wù)由不間斷的降雨而停止。

直到鐵路修復(fù)后才有五個(gè)星期的延遲,其次是恢復(fù)煤礦從煤礦到港口的時(shí)間,然后到中國(guó)和日本的港口大概12-14天,意味著焦煤消費(fèi)者可能會(huì)努力避免在澳大利亞恢復(fù)正常服務(wù)之前耗盡用品。

煉鋼廠使用焦化或冶金,煤燃燒高爐。商品短缺意味著他們不得不關(guān)閉生產(chǎn),影響鋼鐵產(chǎn)量或者損壞爐子的風(fēng)險(xiǎn)。

澳新銀行的商品策略師丹尼爾·海因斯(Daniel Hynes)表示,澳大利亞約1300萬噸焦煤將因中斷而受到影響,約占全球焦煤供應(yīng)量的3%。

昆士蘭州占澳大利亞煤炭出口的60%,去年達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的2.21億噸。昆士蘭大約75%的煤炭是焦煤,其余的是熱能,用于發(fā)電廠。

澳大利亞高價(jià)焦煤期貨在新加坡上漲了43%,至每噸225美元,而中國(guó)期貨周三上漲9%至四個(gè)月高位。

中國(guó)計(jì)劃

中國(guó)是世界上最大的鋼鐵生產(chǎn)商,從澳大利亞進(jìn)口的焦煤近一半,而且必須迅速采取行動(dòng),以避免中斷。

“我們計(jì)劃從俄羅斯和蒙古購(gòu)買更多的焦煤,”一家中國(guó)工廠的原材料負(fù)責(zé)人說,每年主要從澳大利亞進(jìn)口約500萬噸煉焦煤。

“來自俄羅斯和蒙古的焦煤對(duì)我們來說非常重要。我們很少使用美國(guó)(焦煤),但也許在未來我們會(huì)使用更多的來自美國(guó)“

煤炭交易商表示,中國(guó)買家也在尋求從美國(guó)出貨的貨物。

據(jù)SteelHome咨詢公司稱,截至2017年3月31日,七個(gè)主要中國(guó)港口的進(jìn)口煤炭庫(kù)存量為1550萬噸。庫(kù)存包括焦煤和動(dòng)力煤。

去年,中國(guó)進(jìn)口了5900萬噸焦煤,僅次于年消費(fèi)量的三分之一,澳新社估計(jì)為1.7億噸。

來自CRU咨詢公司的王迪表示,俄羅斯,加拿大和美國(guó)等煉焦煤供應(yīng)商應(yīng)有足夠的能力滿足短期需求。

'絕食者'

澳新銀行的海恩斯表示:“中國(guó)”必須尋求替代供應(yīng)品來統(tǒng)一煉焦煤庫(kù)存。“

“在四月份,這絕對(duì)會(huì)導(dǎo)致一些絕望的買家?!?

除了在海外尋求用品外,一些中國(guó)鋼鐵廠可能會(huì)加大對(duì)當(dāng)?shù)孛禾康睦?,這將有利于山西焦煤集團(tuán)有限公司的最大供應(yīng)商。

有時(shí)候我們買一些澳大利亞的貨物。但是我們大多是在本地買東西,“中國(guó)南方一家工廠的官員說,每年生產(chǎn)1000萬噸鋼。

在過去兩個(gè)月焦化煤進(jìn)口下降的日本,第二鋼鐵制造商JFE控股公司表示,預(yù)計(jì)未來四至五周的庫(kù)存量和出貨量將有所調(diào)整。在澳大利亞境外,JFE從俄羅斯和加拿大購(gòu)買煉焦煤。

日本是世界第二大鋼鐵生產(chǎn)國(guó),澳大利亞供應(yīng)其焦煤需求的一半。

印度鋼廠也是焦煤的主要進(jìn)口國(guó),也可能面臨問題。

印度最大的鋼鐵生產(chǎn)商JSW鋼鐵公司聯(lián)合董事總經(jīng)理佘山吉里?拉(Seshagiri Rao)表示:“無論誰在短時(shí)間內(nèi)擁有庫(kù)存,他們都會(huì)好起來的,而那些生活在日常生活中的人們將會(huì)遇到嚴(yán)重問題?!?

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