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韓聯(lián)社報道稱，據(jù)航空業(yè)界9月14日消息，大韓航空（KE）和韓亞航空（OZ）分別于今年1月和6月退出亞太航空公司協(xié)會（AAPA）。兩家航司將國際業(yè)務及合作渠道統(tǒng)一為國際航空運輸協(xié)會（IATA）。
8月19日消息：韓亞航空（OZ）公布了8-9月航班計劃，因南京機場（NKG）應對疫情防控要求，擬大規(guī)模設施重建、改造，短期國際客貨運航班暫停運營，請等待恢復通知。
據(jù)韓國國際廣播電臺報道，韓亞航空（OZ）5月27日表示，將從6月起在金浦國際機場（GMP）也推出“無著陸國際觀光飛行商品”。
提交給韓國產(chǎn)業(yè)銀行（KDB）的合并后整合（PMI）計劃顯示，大韓航空（KE）已將與韓亞航空（OZ）的合并推遲到2024年。但是，大韓航空仍計劃在2022年收購韓亞航空公司，但兩家航司要到2024年才能完全整合，據(jù)了解，延遲與全球多個機構(gòu)獲得反壟斷批準有關。
據(jù)韓聯(lián)社3月17日報道，航空業(yè)界透露，大韓航空（KE）將于當天向韓國產(chǎn)業(yè)銀行提交收購韓亞航空（OZ）的并購整合戰(zhàn)略（PMI），產(chǎn)業(yè)銀行將就此與大韓航空進行協(xié)商后最終審定。
美國當?shù)貢r間2月20日，美國聯(lián)合航空UA328航班起飛后不久右側(cè)發(fā)動機發(fā)生故障，發(fā)動機包皮脫落。隨后飛機安全返航降落，事故沒有造成人員傷亡。
2月21日，韓亞航空（OZ）完成了對兩架A350-900客機的追加貨機的改造。
受美國聯(lián)合航空（UA）旗下一架波音777客機起飛后發(fā)動機失火事故的影響，韓亞航空（OZ）于2月22日已決定停飛旗下同款機型，大韓航空（KE）也最快將于當晚或明日采取停飛措施。
民航資源網(wǎng)2月18日消息：據(jù)悉，韓亞航空（OZ）連續(xù)17年蟬聯(lián)由美國權(quán)威商旅雜志《環(huán)游世界》（Global Traveler）評選的“最佳機內(nèi)服務獎”和“最佳乘務員獎”。
大韓航空（KE）12月15日表示，公司已與韓亞航空（OZ）開通“聯(lián)程值機”（IATCI）服務。原本處于競爭關系的兩家航空公司正式開始為今后的合并做準備。
濟州航空（7C）將在2020年12月31日和明年1月1日推出專門觀看日落日出的航班。
首爾中央地方法院121日駁回了私募基金KCGI旗下投資公司Grace Holdings對韓進集團控股公司韓進KAL提出的禁止新股發(fā)行申請。
大韓航空（KE）將向私募基金出售旗下的機場巴士業(yè)務。
據(jù)路透社報道，韓國最大的航空公司大韓航空（KE）母公司韓進集團在談判收購負債累累的韓亞航空（OZ）。
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