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海南航空成立于1989年，經營理念是“不期而遇 相伴相惜”，總部位于中國海南省海口市國興大道7號,海航大廈，分支機構航空公司有東星航空Travelspan Gt，Africa World Airlines，大新華航空，香港航空，北京首都航空，中國西部航空，酷鳥航空，金鵬航空(揚子江快運航空)，菲律賓亞洲航空，法國藍鷹航空；空運提單代碼前綴：880，機隊數量158，開通目的城市90個，海南航空二字碼(IATA Code)為HU，三字碼(ICAO Code)為CHH。
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從1997到2017，花開花落的20年，歲月如歌的20年?！耙粐鴥芍啤毕孪愀刍貧w的20年，保持了GDP年均實質3.2%的增長速度。今日香港仍舊是全球第四大金融中心，保持了國際頂尖航空樞紐的地位，2016年香港國際機場（HKG）吞吐量達7050萬人次，比1997年的2800余萬人次增長了兩倍多；這里還是全球最繁忙的貨運機場，2016年機場貨運吞吐量達452萬噸，香港航空運輸發(fā)展的成績有目共睹。
1月15日，新西蘭航空（紐航）公布業(yè)績，2020年，虧損4.45億紐幣。過去一年受疫情影響，紐航遭遇史上最嚴重業(yè)績下滑，裁撤超過4000個工作崗位（相當于雇員總數的三分之一），縮減航線，大量客機停飛。
近期，中國民航復蘇的步伐讓人欣喜。民航局統(tǒng)計數據顯示，今年8月，全行業(yè)完成運輸總周轉量已恢復至去年同期的65.4%，同比增速較2月提高39.3%；旅客運輸量接近去年同期的75%，同比增速較2月提高58.9%。
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