20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 672.0 | 1008.0 | 1008.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
萬海航運開始于1965年,主要經(jīng)營中國臺灣,日本和東南亞之間的運輸業(yè)務(wù)。1976年,為應(yīng)對亞太和其他國際趨勢國際貿(mào)易的快速發(fā)展,萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運輸公司。 我們的愿景 萬海航運超過30年的經(jīng)驗,提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行,并在亞洲的所有運營商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),最全面...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到TAICHUNG整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 105 | 210 | 210 | 2 | 6/2 | TSL | |||||
Shekou到TAICHUNG整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 165 | 330 | 330 | 4 | 6/1 | TSL | |||||
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145 | 290 | 290 | 4 | 3/4 | TSL | ||||||
Yantian到TAICHUNG整箱海運費YML |
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HONGKONG | 70 | 140 | 140 | 5 | 6/2 | YML | |||||
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HONGKONG | 90 | 180 | 180 | 4 | 2/4 | YML | |||||
Yantian到TAICHUNG整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 165 | 330 | 330 | 4 | 5/1 | TSL | |||||
NANSHA到TAICHUNG整箱海運費CULK |
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150 | 300 | 300 | 2 | 4/5 | CULK | ||||||
Foshan到TAICHUNG整箱海運費EMC |
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HONGKONG | 160 | 320 | 320 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
TOKYO到TAICHUNG整箱海運費TSL |
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85 | 170 | 170 | 6 | 5/2 | TSL | ||||||
Nagoya到TAICHUNG整箱海運費TSL |
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85 | 170 | 170 | 5 | 2/3 | TSL |
為遵守執(zhí)行交通部和國家海事局關(guān)于執(zhí)行SOLAS公約VGM的通知,即“2016年7月1日以后駛離我國內(nèi)地港口的船舶運輸?shù)耐赓Q(mào)載貨集裝箱的托運人,應(yīng)當(dāng)在交付船舶運輸前對所托運的載貨集裝箱毛重進行驗證” 的要求,招商深圳西部港區(qū)進閘地磅自動稱重項目已按法規(guī)要求的在蛇口集裝箱碼頭(SCT)率先上線。
據(jù)悉,10月23日晚,COSCO旗下一名為FEIYUNHE運力為1702TEU集裝箱船在中國臺灣臺中港與碼頭建筑物相撞,造成船身輕微損壞。
9月12日凌晨5時許,PIL旗下一艘運力4250 TEU名為“KOTA LAZIM”的集裝箱船正在從中國上海(Shanghai)洋山港前往墨西哥曼薩尼約港(Manzanllo)的途中,一名中國籍大副落海。