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馬士基航運(yùn)公司（MAERSK LINE）簡(jiǎn)稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘，并運(yùn)載能力為380萬TEU...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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今年前11個(gè)月，香港碼頭集裝箱吞吐量被寧波港趕超，導(dǎo)致2015年全球排名進(jìn)一步下滑至第五位。內(nèi)地港口方面，上海港繼續(xù)保持全球碼頭“一哥”地位，前11個(gè)月集裝箱吞吐量升3.33%至3347萬箱;深圳港吞吐量微升1.27%至 2218.19萬箱，保持全球港口排名第三位。
從2017年5月6日開始，從加拿大中部的新服務(wù)開始運(yùn)作，CMA CGM將通過 6 EURAF 服務(wù)從加拿大蒙特利爾港 到 西非，通過丹吉爾港樞紐 。運(yùn)輸時(shí)間將縮短至12天。
獲悉，據(jù)華爾街日?qǐng)?bào)最新報(bào)道，世界第二大集裝箱航運(yùn)股公司地中海航運(yùn)（MSC）創(chuàng)始人Gianluigi Aponte將辭去董事長(zhǎng)一職，其子Diego Aponte，也是目前該公司的首席執(zhí)行官將接任為董事長(zhǎng)。
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