馬士基航運公司（MAERSK LINE）簡稱馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務公司。母公司AP穆勒-馬士基集團是丹麥的企業(yè)集團。馬士基航運公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘，并運載能力為380萬TEU...
| 中轉港 | T(噸位價格) | M3(立方價格) | 附加費 | 航程 | 截關日 | 船公司 |
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今年前11個月，香港碼頭集裝箱吞吐量被寧波港趕超，導致2015年全球排名進一步下滑至第五位。內地港口方面，上海港繼續(xù)保持全球碼頭“一哥”地位，前11個月集裝箱吞吐量升3.33%至3347萬箱;深圳港吞吐量微升1.27%至 2218.19萬箱，保持全球港口排名第三位。
從2017年5月6日開始，從加拿大中部的新服務開始運作，CMA CGM將通過 6 EURAF 服務從加拿大蒙特利爾港 到 西非，通過丹吉爾港樞紐 。運輸時間將縮短至12天。
獲悉，據華爾街日報最新報道，世界第二大集裝箱航運股公司地中海航運（MSC）創(chuàng)始人Gianluigi Aponte將辭去董事長一職，其子Diego Aponte，也是目前該公司的首席執(zhí)行官將接任為董事長。
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