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馬士基航運(yùn)公司（MAERSK LINE）簡(jiǎn)稱(chēng)馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘，并運(yùn)載能力為380萬(wàn)TEU...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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中遠(yuǎn)航運(yùn)港口有限公司（COSCO SHIPPING Ports Limited ，以下簡(jiǎn)稱(chēng)“本公司”）董事會(huì)提交截至二零一七年三月三十一日止三個(gè)月本公司及其附屬公司（「本集團(tuán)」）之未經(jīng)審核簡(jiǎn)明綜合業(yè)績(jī)。?
長(zhǎng)灘港和洛杉磯港將推遲一周考慮“集裝箱滯留費(fèi)”，這次推遲到 4 月 22 日。自該計(jì)劃于 10 月 25 日宣布以來(lái)，這兩個(gè)港口的碼頭老化貨物合計(jì)下降了 42%。
繼馬士基（MSK）推出MAERSK TRADE FINANCE后，剛剛達(dá)飛（CMACGM）也推出了TRADE FINANCE服務(wù)，命名SHIPFIN。
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