UpdateTime：2020/3/19 11:53:11

3月17日、18日，廈門港(Xiamen)嵩嶼集裝箱碼頭迎來當今世界擁有最大裝載能力的集裝箱船舶--“地中海伊莎貝拉”號和“地中海米婭”號，兩艘“姐妹船”皆隸屬于排名全球第二的航運公司--地中海航運(MSC)。

新冠疫情當前，在全球各大航運公司普遍減少運力以壓縮成本的情況下，地中海航運接連調(diào)遣超級巨輪選擇前來廈門港進行貨物裝卸，顯示了廈門港作為“海絲”核心區(qū)戰(zhàn)略支點城市的重要地位，也體現(xiàn)了“一帶一路”倡議正為全球帶來更多發(fā)展機遇。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，廈門港“絲路海運”命名航線2020年3月份前兩周共開行82艘次，完成集裝箱吞吐量8.72萬標箱，與2月同期相比，船舶艘次增長74.5%，集裝箱吞吐量增長134.8%，復蘇勢頭強勁。

“廈門港是全球第14大港，通過于世界一流航運企業(yè)在‘絲路海運’平臺的積極互動，有序推進復工復產(chǎn)，為維護疫情當下全球供應鏈的穩(wěn)定安全提供了有力保障。”廈門嵩嶼集裝箱碼頭有限公司總經(jīng)理洪寶財接受采訪時表示，“地中海伊莎貝拉”號和“地中海米婭”號的到訪刷新了廈門港的靠泊紀錄，是“海絲”核心區(qū)建設的又一里程碑。

據(jù)悉，“地中海伊莎貝拉”號和“地中海米婭”號全長400米、寬61.5米，高81米，可裝載逾2.3萬標準箱，載重噸為22.49萬。嵩嶼集裝箱碼頭為兩艘超級巨輪開啟全速作業(yè)模式，全港多部門協(xié)同保障，無縫接泊。

其中，先行靠泊的“絲路海運”命名航線船舶“地中海伊莎貝拉”號執(zhí)行環(huán)球航線，途徑新加坡、馬來西亞丹戎帕拉帕斯、斯里蘭卡科倫坡、阿曼塞拉萊、摩洛哥丹吉爾等“一帶一路”沿線重要港口，近3000個集裝箱裝載著衣服鞋帽、數(shù)碼產(chǎn)品、海鮮食品、生活用品等商品，將被悉數(shù)運往沿線各國。

據(jù)從廈門港務控股集團了解到，廈門港作為“海絲”核心區(qū)天然深水良港，主航道水深達16.0米，擁有超大型集裝箱深水泊位5個，具備先進的碼頭設施、突出的航道管理水平、優(yōu)越的營商環(huán)境，從而獲得全球眾多超級貨輪的青睞。全球各大航商也積極響應“絲路海運”“共商、共建、共享”的倡議，不斷優(yōu)化航線、船隊布局，為世界經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展提供新動能。

目前,“絲路海運”聯(lián)盟港航物流企業(yè)已超過100家，世界三大航運巨頭馬士基(MSK)、地中海航運(MSC)與法國達飛(CMACGM)皆為聯(lián)盟成員。