Ningbo

寧波梅山碼頭今天解封預(yù)計(jì)9月1日后全面恢復(fù)運(yùn)行

據(jù)最新消息，寧波舟山港（Ningbo）梅山碼頭在嚴(yán)格落實(shí)疫情防控政策后，本月18號(hào)港區(qū)將繼續(xù)操作已經(jīng)在港和待舶的船只進(jìn)口。25日解封后進(jìn)提箱服務(wù)有序恢復(fù)。9月1日時(shí)梅山整體恢復(fù)——在封鎖隔離兩周之后，這個(gè)全球最繁忙的港口之一有望很快全面恢復(fù)運(yùn)行。
全國(guó)港口1-7月吞吐量數(shù)據(jù)出爐

根據(jù)交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)，2021年1-7月，全國(guó)港口完成貨物吞吐量89.11億噸，同比增長(zhǎng)11.3%；完成集裝箱吞吐量16189萬(wàn)TEU，同比增長(zhǎng)12.4%。其中，沿海港口完成貨物吞吐量57.81億噸，同比增長(zhǎng)8%；完成集裝箱吞吐量14297萬(wàn)TEU，同比增長(zhǎng)11.5%。
堵、堵、堵！全球約409艘集裝箱船、273萬(wàn)個(gè)集裝箱等待靠泊卸貨

世界各大集裝箱港口包括亞太、北美和歐洲部分港口擁堵加劇，供應(yīng)鏈面臨巨大壓力。目前有273萬(wàn)TEU集裝箱在港口外等待靠泊卸貨。Vessels Value的分析顯示，一些船只在港口外等待靠泊已有18天，有的延誤已達(dá)30天，而全球部分港口因?yàn)橐咔楦羌觿矶逻@一問(wèn)題。
ALX直航快線首航南沙港區(qū) 為華南進(jìn)出口企業(yè)提供穩(wěn)定可靠出海通道

8月16日，“海領(lǐng)匹諾曹（PINOCCHIO）”輪順利掛靠廣州港（Guangzhou）南沙港區(qū)三期碼頭，標(biāo)志著新加坡海領(lǐng)船務(wù)美國(guó)西岸直航航線ALX正式首航南沙港區(qū)。
馬士基宣布AC6航線8月停止掛靠寧波舟山港達(dá)飛有16個(gè)航次受影響

盡管寧波舟山港（Ningbo）突發(fā)疫情目前較為穩(wěn)定，但仍給船公司的船期帶來(lái)較大影響。特別是寧波舟山港梅山碼頭（MSICT）自8月11日3時(shí)30分起，暫停所有進(jìn)提箱服務(wù)及船舶作業(yè)。截至8月16日，碼頭仍處于關(guān)閉狀態(tài)。
洛杉磯港/長(zhǎng)灘港附近等待泊位箱船數(shù)量接近新高東海岸港口擁堵加劇

正值八月航運(yùn)旺季的開(kāi)始，停泊在美國(guó)加州附近的集裝箱船舶數(shù)量已接近打破最高紀(jì)錄，洛杉磯港（LOS ANGELES）/長(zhǎng)灘港（Long Beach）附近共有66艘集裝箱船停泊或在近海等待。
7月準(zhǔn)班率-疫情疊加臺(tái)風(fēng)影響班輪準(zhǔn)班率指數(shù)創(chuàng)新低

在6月份止跌反彈之后，全球主干航線綜合準(zhǔn)班率指數(shù)7月份再創(chuàng)新低，報(bào)收18.90%，較6月份減少4.44個(gè)百分點(diǎn)。到離港服務(wù)準(zhǔn)班率指數(shù)收于17.03%，較6月份減少5.09個(gè)百分點(diǎn)。缺箱嚴(yán)重、港口擁堵、疫情反復(fù)、臺(tái)風(fēng)天氣等是造成班輪準(zhǔn)班率指數(shù)創(chuàng)歷史新低的主因。
寧波舟山港梅山碼頭封閉：有船舶已改道上海三季度運(yùn)價(jià)或?qū)⒃偕险{(diào)

8月16日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從梅山碼頭調(diào)度中心了解到，目前除暫停所有進(jìn)提箱服務(wù)及船舶作業(yè)外，8月11日前進(jìn)港的8艘船舶也尚未離港，何時(shí)恢復(fù)另行通知。
海上絲路指數(shù)：運(yùn)輸需求保持高位北美航線運(yùn)價(jià)上漲

本周，寧波航運(yùn)交易所發(fā)布的海上絲綢之路指數(shù)(簡(jiǎn)稱“海上絲路指數(shù)”)之寧波出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)(NCFI)報(bào)收于3817.6點(diǎn)，較上周上漲2.2%。21條航線中有13條航線運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲，6條航線運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌，1條航線運(yùn)價(jià)指數(shù)基本持平?！昂Ｉ辖z綢之路”沿線地區(qū)主要港口中，12個(gè)港口運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲，5個(gè)港口運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌。
3000艘船塞港！BDI創(chuàng)11年新高！散貨船市場(chǎng)也“瘋狂”

近3000艘散貨船塞港，BDI指數(shù)屢創(chuàng)新高，集運(yùn)市場(chǎng)的“瘋狂”模式似乎正在散貨船市場(chǎng)重演。
寧波舟山港近三天日均吞吐量超7.5萬(wàn)標(biāo)箱平穩(wěn)運(yùn)行

據(jù)寧波舟山港（Ningbo）生產(chǎn)快報(bào)顯示，8月11日、12日、13日，寧波舟山港集裝箱吞吐量分別完成8.5萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱、6.4萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱、7.7萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，三天日均吞吐量超7.5萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，相當(dāng)于7月份日均吞吐量的近九成，港口生產(chǎn)作業(yè)總體平穩(wěn)運(yùn)行。
寧波梅山碼頭關(guān)閉多間船公司宣布跳港將改道上海

由于受疫情影響，寧波梅山國(guó)際集裝箱碼頭11日凌晨3點(diǎn)關(guān)閉，出口集裝箱的進(jìn)港時(shí)間限制在船只預(yù)計(jì)到港時(shí)間的兩天內(nèi)。目前已有承運(yùn)人的船只開(kāi)始跳港寧波（Ningbo）轉(zhuǎn)道上海（Shanghai）。
突發(fā)！寧波舟山港發(fā)現(xiàn)陽(yáng)性病例！梅山碼頭今日凌晨暫停所有進(jìn)提箱服務(wù)！

據(jù)悉，寧波梅東集裝箱碼頭發(fā)現(xiàn)陽(yáng)性病例，梅山碼頭今日(8月11日)凌晨發(fā)布通知表示暫停所有提進(jìn)箱服務(wù)。
寧波、上海和美西港口均陷擁堵

全球最大的兩個(gè)港口正在經(jīng)歷數(shù)量空前的油輪、散貨船和集裝箱船返回東海，新冠疫情、惡劣天氣和美國(guó)強(qiáng)勁的需求共同造成了進(jìn)一步的供應(yīng)鏈破壞。與此同時(shí)，美國(guó)西海岸港口的延誤現(xiàn)象也明顯重現(xiàn)。
溫州港開(kāi)通集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)專列

裝載50個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱小商品、五金件等輕工產(chǎn)品的海鐵聯(lián)運(yùn)專列抵達(dá)樂(lè)清灣鐵路支線樂(lè)清灣港區(qū)站，稍作換裝后，它們將搭乘國(guó)際集裝箱班輪去往胡志明（Ho Chi Minh）、馬尼拉（Manila）等一帶一路沿線城市。這是溫州港（Wenzhou）開(kāi)出的首趟集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)專列，標(biāo)志著繼寧波（Ningbo）之后，溫州成功新辟全省第二條集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)大通道，溫州進(jìn)一步夯實(shí)浙南集裝箱樞紐港地位。
美森輪船推出其第一條中國(guó)至奧克蘭港中美新航線

據(jù)悉，美國(guó)航運(yùn)公司美森輪船（Matson）將開(kāi)通中國(guó)到美國(guó)的新航線，首次?？繆W克蘭港（Oakland）。這是美森首次開(kāi)通中國(guó)至奧克蘭港的航線，也是今年奧克蘭港推出的第三條“首通”航線。
全球最大集裝箱船“長(zhǎng)范”輪順利靠泊寧波舟山港

8月3日17時(shí)15分，世界最大集裝箱船“長(zhǎng)范”輪在大港引航高級(jí)引航員的精準(zhǔn)引領(lǐng)下順利靠泊寧波舟山港（Ningbo）梅山港區(qū)6號(hào)泊位。碼頭上7臺(tái)高52米、空無(wú)一人的遠(yuǎn)控橋吊同時(shí)接到作業(yè)指令，自動(dòng)“行走”至作業(yè)位置，70米長(zhǎng)的巨臂緩緩伸展開(kāi)始作業(yè)，為“最大港“與“最大船”的牽手注入智慧力量。
海上絲路指數(shù)：供求關(guān)系走勢(shì)良好綜合指數(shù)保持上漲

本周，寧波航運(yùn)交易所發(fā)布的海上絲綢之路指數(shù)（簡(jiǎn)稱“海上絲路指數(shù)”）之寧波出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)(NCFI)報(bào)收于3694.7點(diǎn)，較上周上漲1.2%。21條航線中有15條航線運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲，6條航線運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌?！昂Ｉ辖z綢之路”沿線地區(qū)主要港口中，9個(gè)港口運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲，8個(gè)港口運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌。
直達(dá)美國(guó)奧克蘭僅15天萬(wàn)海航運(yùn)于山東青島港開(kāi)通美西快線

日前，在山東港口成立兩周年即將到來(lái)之際，山東港口青島港（Qingdao）舉行了萬(wàn)海航運(yùn)美西快線開(kāi)通儀式。
2021年上半年全國(guó)港口貨物吞吐量同比增長(zhǎng)9.2%

貨運(yùn)增加、航線拓寬、貿(mào)易質(zhì)量持續(xù)提升……2021年上半年，全國(guó)港口外貿(mào)貨物吞吐量同比增長(zhǎng)9.2%。多地港口、海關(guān)推出一系列降本增效舉措，盤(pán)活了航運(yùn)資源，提高了外貿(mào)效率，為外貿(mào)持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)提供了支撐。