美國海派是指中國到美國頭程運輸采用海運,到達美國基本港清關拆箱后,后段再采用快遞或卡車派送??齑侵负蠖尾捎肬PS/FEDEX等快遞派送,慢船則是指采用卡車派送。
深圳市港航和貨運交通管理局向廣東海絲研究院研究員確認,深圳港(ShenZhen)2018年集裝箱吞吐量為2573.59萬標準箱。
據(jù)有關報道,1月9日下午,一艘長榮海運旗下運力為8084TEU名為 “SEAMAX NEW HAVEN” 的集裝箱船在高雄港(Kaohsiung)進行吊柜作業(yè)時,發(fā)生了13只空柜落海事件,經(jīng)打撈,截至當日晚間8時已打撈3只空柜。
據(jù)鹽田港集團消息稱,2018年,鹽田港集團完成集裝箱吞吐量1438萬標箱,同比增長2.58%,約占深圳港(ShenZhen)的55.91%。其中,鹽田港集團投資運營的黃石新港(Huangshi)集裝箱吞吐量達41923標箱,散件雜吞吐量達1200多萬噸,均實現(xiàn)同比增長。
12月20日,贛州港(Ganzhou)至廈門港(Xiamen)“海絲路”班列從江西贛州港發(fā)出,這標志著贛州港至廈門港“海絲路”班列雙向正式開通。
12月17號,浙江省海港集團、寧波舟山港集團(Ningbo)與深圳市鹽田港集團(Yantian)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,強強聯(lián)手推動黃石新港發(fā)展。
巴塞羅那港(Barcelona)是地中海沿岸最大的港口、最大的集裝箱集散碼頭,也是西班牙最大的綜合性港口。深圳港(ShenZhen)和巴塞羅那港一直保持著良好的合作關系。2017年,深圳港與巴塞羅那港之間的運輸量為129823標箱,同比增長28.14%。2018年1-8月,兩港間的運輸量為99677標箱,深圳港共有4條集裝箱班輪航線直達巴塞羅那。
近一段時間里,泰州港(Taizhou)核心港區(qū)大動作頻頻: 繼開通至上海港外高橋港區(qū)“精品快航”直達航線,實現(xiàn)與上海港(Shanghai)航線的無縫對接后,“泰州港—重慶港”集裝箱精品直航航線也已日前開通。
因中美貿易戰(zhàn),我國沿海港口特別是集裝箱運輸遭受了沖擊和影響,根據(jù)交通運輸部規(guī)劃研究院的相關研究和分析,受到影響的箱源規(guī)??赡苓_到300萬TEU。深圳港影響或將最大 廈門港次之。
8月17日,鹽田港(Yantian)發(fā)布2018年半年報,公司2018年1-6月實現(xiàn)營業(yè)收入1.86億元,同比增長18.02%。
6月28日,深汕合作區(qū)小漠國際物流港一期工程開工儀式在小漠國際物流港圍堰現(xiàn)場舉行。據(jù)了解,小漠國際物流港由鹽田港集團在深汕特別合作區(qū)的全資子公司---鹽田港深汕港口投資有限公司開發(fā)和運營。
6月21日,深圳港(ShenZhen)與里加自由港(Riga)建立友好港關系簽約儀式在深圳市交通運輸委舉行。據(jù)了解,建立友好港關系后,里加自由港(Riga)成為深圳港(ShenZhen)第24個國際友好港。
日前,鹽田港集團總裁劉南安與深汕特別合作區(qū)管委會副主任丁強正式簽署戰(zhàn)略合作意向書。
深圳赤灣港3月7日發(fā)公告稱,2018年2月,公司完成貨物吞吐量442.6萬噸,同比減少6.8%。
日前,鹽田港集團總裁劉南安會見馬士基(中國)公司董事長施敏夫(Tim Smith)先生一行。集團副總裁葉忠孝、喬宏偉,集團投資發(fā)展部、經(jīng)營管理部、產權法律部及物流公司、拖輪公司等相關負責人參加了會見。
據(jù)悉,按照國家發(fā)展改革委反壟斷調查的有關要求,從2018年起大連港、廣州港、深圳鹽田港、蛇口港、赤灣港均下調進出口集裝箱裝卸作業(yè)費。
1月18日,泰州市高港區(qū)與深圳市鹽田港集團簽訂合作框架協(xié)議,雙方將攜手開發(fā)泰州國際集裝箱碼頭。泰州市領導曲福田、楊杰、張余松和鹽田港集團董事長童亞明共同見證。
日前,在2017江門(鶴山)深圳投資洽談會上,鹽田港集團與中鐵建設投資集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。
11月30日,鹽田港發(fā)公告稱,公司擬作價4200萬元收購收購馬士基集團旗下子公司 SVITZER ASIA PTE. LTD。所持有的深圳鹽田拖輪有限公司10%股權。
日前,鹽田港迎來了多家機構前來調研。調研中,鹽田港區(qū)箱量情況以及投資的黃石新港目前運營的相關情況等成為關注的焦點,公司對相關問題進行了解答和探討。