20GP
40GP
40HQ
45HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 840.0 | 1428.0 | 1428.0 | 0.0 | 0.0 | 1932.0 |
歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 30.0 | |||||
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
長(zhǎng)榮集團(tuán)始于長(zhǎng)榮海運(yùn)公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司??偛吭O(shè)在中國(guó)臺(tái)灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是:遠(yuǎn)東至北美,中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞,毛里求斯,南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口,亞洲到中東,波...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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BEIJIAO到Bari整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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YANTIAN | 3360 | 5000 | 5000 | 34 | 1/2 | MSC | |||||
Huangpu到Bari整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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YANTIAN | 3250 | 4860 | 4860 | 34 | 1/2 | MSC | |||||
HONG KONG到Bari整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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GIOIA TAURO | 3110 | 4620 | 4620 | 38 | 5/7 | MSC | |||||
GAOMING到Bari整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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YANTIAN | 3250 | 4840 | 4840 | 34 | 1/2 | MSC | |||||
NANSHA到Bari整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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GIOIA TAURO | 3130 | 4660 | 4660 | 32 | 5/7 | MSC | |||||
Gaosha到Bari整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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YANTIAN | 3275 | 4920 | 4920 | 34 | 1/2 | MSC |
5月下旬,由于深圳深圳市鹽田港(Yantian)發(fā)現(xiàn)疫情,作為全球最繁忙的集裝箱港口之一的鹽田港,不得不按下暫停鍵,而業(yè)界評(píng)估,此次造成的港口擁堵、缺箱、缺船對(duì)全球航運(yùn)的沖擊和影響,已經(jīng)超過了3月份時(shí)的蘇伊士運(yùn)河卡船事件。
長(zhǎng)榮海運(yùn)(EMC)運(yùn)營(yíng)表現(xiàn)持續(xù)改善,其看今年好下半年集運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展。