UpdateTime:2021/6/30 11:32:46
從去年開始,地中海航運(yùn)(MSC)就開啟了“瘋狂擴(kuò)張”模式,通過新造船、收購二手船、租船等各種方式,急速增加運(yùn)力。
根據(jù)Alphaliner最新統(tǒng)計,截至2021年5月27日,地中海航運(yùn)的手持訂單已高達(dá)40艘、72.47萬TEU,是所有班輪公司中最多的。
除此之外,地中海航運(yùn)還是租船和二手船市場上最活躍的參與者。過去幾個月,其已在這些市場上投資了數(shù)億美元。
據(jù)悉,在過去的10個月里,地中海航運(yùn)公司(MSC)已經(jīng)新增了約60艘二手船,沒有跡象表明該司的購買狂潮會放緩,經(jīng)紀(jì)人報告說它又購買了5艘集裝箱船。
船舶經(jīng)紀(jì)公司克拉克森(Clarksons)報告稱,地中海航運(yùn)公司已經(jīng)購買了Borealis Maritime旗下于2005年建造的2474標(biāo)準(zhǔn)箱的“Bomar Resolve”號集裝箱船,價格未被透露。并以2900萬美元購買了Temas Line旗下于2002年建造的2475標(biāo)準(zhǔn)箱的“Spring Mas”號集裝箱船。
此外,克拉克森報告說,在本月早些時候,MSC已經(jīng)購買了Reederei Nord Klaus E Oldendorff旗下于2003年建造的2478標(biāo)準(zhǔn)箱的“Nordbaltic”號集裝箱船;
Awilco旗下于2010年建造的4250標(biāo)準(zhǔn)箱的“Alabama”號集裝箱船;
以及Borealis Maritime旗下于2010年建造的4431標(biāo)準(zhǔn)箱的“Schubert”號集裝箱船。
Alphaliner在最近的一份報告中說:“在過去的幾個月里,地中海航運(yùn)公司自有船隊(duì)的非凡擴(kuò)張?jiān)诩b箱航運(yùn)史上是前所未有的,從來沒有承運(yùn)人以如此規(guī)模開拓二手市場?!?
憑借其龐大的訂單,地中海航運(yùn)有望取代馬士基航運(yùn)成為全球最大的集裝箱船航運(yùn)公司。