UpdateTime：2020/11/25 10:43:27

兩艘集裝箱船在同一地點發(fā)生碰撞且隨后停航!據搜航網獲悉，當地時間11月23日凌晨，一艘掛靠國內多個港口的集裝箱船“Tina I”輪發(fā)生船舶碰撞事故，在新加坡海峽撞上了一艘在此已擱滯近半年的集裝箱船。

據報道，“Tina I”輪于11月22日從新加坡港(Singapore)駛往印度尼西亞雅加達港(Jakarta)，現位于印度尼西亞巴淡島巴圖島附近，目前該輪已經出現了嚴重左傾的現象。

發(fā)生碰撞的原因尚未清楚，事故原因正在進一步調查中，目前沒有燃油泄漏。

印度尼西亞運輸部報告表示，這起相撞事件發(fā)生在午夜之前。接到相撞事故信息后，立即派出兩艘巡邏艇“對現場進行監(jiān)視和安全保障”。

不過據照片和當地拍攝到的視頻顯示，集裝箱船“Tina I”輪很明顯地撞上了在此擱滯已久的貨船“Shahraz”的船尾。

據悉，這艘已擱滯6個月的船是一艘運力為6572TEU的集裝箱船“Shahraz”輪，于今年5月也是在此發(fā)生撞船事故，船體遭到嚴重破壞，船舷垂直開裂，而后貨物由新加坡打撈工程隊卸載，船便一直被滯留于此。

資料顯示，“Tina I”運力為5576TEU，事發(fā)前曾掛靠國內的青島港(Qingdao)、天津(Tianjin)、大連港(Dalian)、連云港港以及香港港(Hong Kong)等港口，配載有該船的貨主要注意了，船期恐有延誤。

另外，大船期資料顯示，該輪的經營人為馬士基(MSK)，共艙的船公司還有HAMBURG SUD、MAERSK、MCC、SAFMARINE、SEAGO和SEALAND。

如果情況進一步惡化，不排除貨物船期將面臨著嚴重的延誤。近期有貨物配載該船的外貿和貨代企業(yè)需留意，及時和配載船公司溝通確認，以便了解事故的影響程度。