UpdateTime：2021/4/8 10:42:26

太平船務(wù)(PIL)于4月7日宣布，董事會(huì)于3月30日委任顏志賢和Lars Kastrup，為公司聯(lián)席總裁兼執(zhí)行董事。他們將配合執(zhí)行主席張松聲的經(jīng)營(yíng)管理及戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃，全面提升太平船務(wù)的綜合效率。

*太平船務(wù)公告

在這一任命前，兩人已于2020年7月起，擔(dān)任太平船務(wù)顧問(wèn)。

據(jù)了解，顏志賢在新加坡及亞太區(qū)的銀行及金融服務(wù)業(yè)，擁有數(shù)十年的經(jīng)驗(yàn)，曾經(jīng)擔(dān)任富登金融控股私人有限公司(Fullerton Financial Holdings)首席執(zhí)行官和淡馬錫國(guó)際聯(lián)席投資總監(jiān)，淡馬錫首席財(cái)務(wù)官、高級(jí)執(zhí)行總經(jīng)理(特殊項(xiàng)目)以及大中華區(qū)市場(chǎng)主管。還曾于2003年至2005年間，擔(dān)任?；始瘓F(tuán)(NOL)董事。

顏志賢現(xiàn)任淡馬錫控股旗下的海麗凱資本管理公司(簡(jiǎn)稱海麗凱資本或Heliconia Capital Management)、中銀富登村鎮(zhèn)銀行(Bank of China Fullerton Community Bank)、盛?？毓杉瘓F(tuán) (Surbana Jurong Pte Ltd)、CEI有限公司(CEI Limited)、和ICHX Tech Pte Ltd等公司董事會(huì)成員。

*太平船務(wù)聯(lián)席總裁兼執(zhí)行董事顏志賢

Lars Kastrup則在航運(yùn)業(yè)擁有超過(guò)30年的豐富經(jīng)驗(yàn)，曾在多家航運(yùn)企業(yè)擔(dān)任高管職務(wù)，包括海皇集團(tuán)/美國(guó)總統(tǒng)輪船有限公司(APL)首席執(zhí)行官、達(dá)飛集團(tuán)(CMACGM)戰(zhàn)略與并購(gòu)業(yè)務(wù)執(zhí)行副總裁、達(dá)飛集團(tuán)資產(chǎn)執(zhí)行副總裁，負(fù)責(zé)CMA Terminal、CMA Ships、集裝箱物流等業(yè)務(wù)，還曾擔(dān)任區(qū)域性班輪公司MacAndrews, OPDR以及Mercosul高管。

在加入達(dá)飛集團(tuán)前，Lars Kastrup曾出任馬士基集團(tuán)副總裁。

*太平船務(wù)聯(lián)席總裁兼執(zhí)行董事Lars Kastrup

顏志賢表示：“對(duì)于加入太平船務(wù)董事會(huì)及領(lǐng)導(dǎo)層，我個(gè)人感到十分榮幸。太平船務(wù)已在航運(yùn)業(yè)擁有50多年的歷史，并已建立起卓越的品牌。很高興能助力公司管理，領(lǐng)導(dǎo)下一階段的征程。相信太平船務(wù)將在后新冠時(shí)代，重新?lián)P帆遠(yuǎn)航，駛向輝煌?！?

Lars Kastrup強(qiáng)調(diào)：“太平船務(wù)一直致力于提供優(yōu)質(zhì)的客戶服務(wù)和高效的運(yùn)營(yíng)效率?，F(xiàn)階段更是蓄勢(shì)待發(fā)，邁上可持續(xù)發(fā)展的道路。我十分感謝股東和張主席對(duì)我的信任，給予我加入太平船務(wù)領(lǐng)導(dǎo)層的寶貴機(jī)會(huì)。很高興能與集團(tuán)一起，砥礪前行，不斷為客戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)?！?

太平船務(wù)執(zhí)行主席張松聲對(duì)于此次人事任命表示：“我和志賢、Lars相識(shí)多年，在過(guò)去的幾個(gè)月里，他們?yōu)樘酱瑒?wù)債務(wù)重塑提供了許多寶貴建議，他們的加盟將助力太平船務(wù)重新起航。我們將齊心協(xié)力、秉持太平船務(wù)企業(yè)文化和愿景，共創(chuàng)美好明天!”

就在一周前的3月31日，太平船務(wù)剛剛宣布完成財(cái)務(wù)重塑，并獲得淡馬錫控股旗下的海麗凱資本注資6億美元。

此前曾有消息人士透露，在引入新投資者后，太平船務(wù)創(chuàng)始人張氏家族，已同意大幅稀釋在公司中的股權(quán)。同時(shí)，張松聲將繼續(xù)擔(dān)任太平船務(wù)執(zhí)行主席一職，但預(yù)計(jì)其會(huì)放棄對(duì)董事會(huì)多數(shù)席位的控制權(quán)。

張松聲當(dāng)時(shí)表示：“成功完成和實(shí)施財(cái)務(wù)重塑，為太平船務(wù)帶來(lái)涅槃重生的契機(jī)，更有利于公司實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。展望未來(lái)，我們將繼續(xù)改善業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)，去杠桿化，并致力打造新的太平船務(wù)，以適應(yīng)迅速變化的市場(chǎng)需求?！?

對(duì)于重組后的發(fā)展方向，太平船務(wù)曾透露，將保持并加強(qiáng)在東南亞運(yùn)輸市場(chǎng)的地位，戰(zhàn)略性地發(fā)展具有增長(zhǎng)潛質(zhì)的南北航線和東西向非干線市場(chǎng)。

同時(shí)，通過(guò)“一帶一路”倡議，提升海上和陸地業(yè)務(wù)覆蓋能力。通過(guò)現(xiàn)有的內(nèi)陸物流網(wǎng)絡(luò)，繼續(xù)加強(qiáng)在非洲市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

太平船務(wù)還將持續(xù)優(yōu)化成本，簡(jiǎn)化業(yè)務(wù)，提升盈利能力。