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馬士基重金租多船 箱船租賃市場“瘋了” 租金創(chuàng)16年新高

UpdateTime:2021/3/19 11:44:08

班輪公司越來越相信,運價將在未來的數(shù)年保持在高位,因此仍選擇以高額的日租金長期租船,這使得目前的集裝箱船舶租金已經(jīng)達到了16年來的最高位置。

Alphaliner報告稱,馬士基最新租用的幾艘船舶的租金已創(chuàng)下新高。近日,這家目前世界最大的集裝箱航運公司以每天3.5萬美元的驚人高價定下了三艘4,600 Teu的老式巴拿馬型船舶,分別為:2009-2010年建造的 "Northern Priority"、"Northern Promotion "和 "Northern Precision "號。并且租期也長達24至27個月。

Alphaliner指出,巴拿馬型集裝箱船日租金上一次達到這一水平還是在2005年左右。五年前其日租金才勉強達到5000美元。

據(jù)悉這三艘船由總部設(shè)在漢堡的V Ships公司管理。

箱船租金沒有天花板

Alphaliner公司表示:“集裝箱船的租金沒有上限?!?

漢堡和不來梅船舶經(jīng)紀(jì)協(xié)會上周五公布的最新集裝箱船定期租船評估指數(shù)(ConTex)顯示,4250Teu船舶的定期租船費率同比上漲約150%。


事實上,這家丹麥班輪公司此前以每天10,450美元的價格租下了4,586 Teu的Northern Priority,并將租期延長至本月底,但現(xiàn)在為了繼續(xù)租入這艘船,就不得不支付三倍的租金了。

一位倫敦經(jīng)紀(jì)人驚呼,集裝箱船租賃市場已經(jīng) "瘋了 "。

“這簡直是瘋了,有班輪公司的經(jīng)紀(jì)人出價高于其他人報價來獲得一艘船,并準(zhǔn)備以這個高價租入三年甚至更長時間?!?

大船也吃香

更大一些的集裝箱船舶在市場上也非常吃香。

大型集運公司為了能夠鎖定運力,還不得不通過拉長租期來從集裝箱船東那里獲得運力。

比如,美國噸位供應(yīng)商(船東)Seamax Capital Management近日就租出了一艘8063 teu的Seamax Bridgeport輪(2003年建成),期租長達四年。

MSC為租家,租金高達42000美元/天!要知道在去年12月的時候,MSC租用另外一艘 同樣是2003年建造的8,384-teu 的Seamax Darien 輪時,當(dāng)時的租金為31000美元/天。要知道去年12月的時候,集運市場已經(jīng)非?;鸨?

而更早的大約九個月之前,這類船舶的租金僅為12000美元/天。

大公司競爭激烈

另據(jù)信德海事網(wǎng)了解,為了搶占運力,實際上馬士基在本月早些時候還租入了兩艘經(jīng)典巴拿馬型箱船分別為4,253 teu 的Xiamen輪和4,252 teu 的Nagoya Tower輪, 租期為30個月,租金也達到了32000美元/天。船東公司為 Zodiac Maritime。

一位租船經(jīng)紀(jì)人介紹稱:“船東們更愿意與馬士基、MSC和達飛海運等頂級航運公司合作,這些大公司更容易租到船,但船東們不準(zhǔn)備在運價和條款上給予它們太多優(yōu)惠?!?

與此同時,MSC正從三個方面補足運力:一個是訂造新船,目前MSC擁有45.1萬teu的訂單量--是馬士基的10倍,僅次于長榮集團71.9萬teu的龐大新訂單量;此外,MSC也是租船和二手船市場上最積極的班輪公司;另外,在大船都投入使用后,MSC現(xiàn)在正將注意力轉(zhuǎn)向支線集裝箱船的買賣。

總部位于倫敦的船舶經(jīng)紀(jì)商Braemar ACM表示,MSC已經(jīng)搶購了925teu的federmax姊妹船“Perseus”和“Pictor”號(2008年建造),并處于最后階段的討論,預(yù)計不久就會報告MSC的進一步交易。”

集裝箱船船價也達10年來的最高水平

今年2月,4255 Teu的Hobby Hunter號(2009年建造)以2300萬美元易手。更早之前,另外一艘4256 teu的CPO Baltimore號(2009年建造)在2020年底卻僅以1500萬美元售出,前后僅隔兩個月價格相差了數(shù)百萬美元。

近日,另一艘4,563 teu的CPO Norfolk號(2009年建造)以約2700萬美元的價格出售,這反映了二手巴拿馬船價值的持續(xù)上升。值得一提的是,該輪的出售吸引了至少9位船東的競標(biāo)。

克拉克森估計,5年、10年和15年船齡的4500 teu的窄體船(narrow-beam boxship)的價值已分別升至2500萬美元、2000萬美元和1800萬美元。

這些都是至少自2011年以來未曾見過的水平。

另據(jù)信德海事網(wǎng)了解,近日另一家名為Celsius Shipping 的航運公司通過出售一艘4年前購買的箱船也獲得不少的利潤。

歐洲和美國的經(jīng)紀(jì)人表示,這家丹麥船東已將3534 teu GH Scirocco(2009年建造)以1450萬美元的價格賣給了一位未透露身份的買家。2017年3月的時候,該公司從德國Hansa Treuhand公司手中購買了這艘上海造船廠建造的船舶,當(dāng)時只花了620萬美元。

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