M
N
+100
+300
+500
+1000
留意價錢為HKD++++價錢,all in價請來電核實(shí)
您可以向報價方發(fā)送短信 我要訂艙
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
HKG到LAD - LUANDA空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
1750 | 53 | 49 | 47 | 45 | 43 | 3-5days | ET | |||
HKG到BIO空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
4900 | 4900 | 39 | 39 | 39 | 39 | 2-3days | EK | |||
HKG到VLC空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
4880 | 4880 | 38.8 | 38.8 | 38.8 | 38.8 | 2-3days | EK | |||
HKG到MCT空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
1600 | 1600 | 16 | 16 | 16 | 16 | 2-3days | QR | |||
HKG到LHE空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
1550 | 1550 | 15.5 | 15.5 | 15.5 | 15.5 | 2-3days | QR | |||
HKG到KWI空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
1550 | 1550 | 15.5 | 15.5 | 15.5 | 15.5 | 2-3days | QR | |||
HKG到KHI空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
1550 | 1550 | 15.5 | 15.5 | 15.5 | 15.5 | 2-3days | QR | |||
HKG到ISB空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
1600 | 1600 | 16 | 16 | 16 | 16 | 2-3days | QR | |||
HKG到DOH空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
2100 | 2100 | 21 | 21 | 21 | 21 | 2-3days | QR | |||
HKG到BEY空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
1550 | 1550 | 15.5 | 15.5 | 15.5 | 15.5 | 2-3days | QR |
留意價錢為HKD++++價錢,all in價請來電核實(shí)
在實(shí)施了內(nèi)部較為激進(jìn)的轉(zhuǎn)型策略以及外部競爭環(huán)境的變化等多重因素作用下,香港國泰航空(CX)2018年的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)了“翻身”。全年凈利潤達(dá)到23億港元。
據(jù)《阿拉伯商業(yè)周刊》(ArabianBusiness)8月14日報道,航空業(yè)咨詢公司OAG報告顯示,阿聯(lián)酋航空(EK)直飛倫敦希思羅機(jī)場(LHR)航線成為全球收入第三高的航線。
據(jù)彭博社報道,卡塔爾航空公司 (Qatar Airways )增持 IAG股份到12%??ㄋ柡娇展緩娜ツ暌辉乱呀?jīng)購買9.99%的控股,首席執(zhí)行官Akbar Al Baker 在迪拜補(bǔ)充說,“IAG是今天最成功的航空公司”。