UpdateTime：2020/3/5 11:33:36

3月4日，隨著1.8萬標準箱集裝箱船舶“美恩馬士基”駛離天津港(Tianjin)太平洋國際集裝箱碼頭，標志著世界領(lǐng)先班輪公司赫伯羅特(HPL)在天津港開通的北歐直航業(yè)務(wù)獲成功，天津營商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化提升的賦能成效不斷顯現(xiàn)，天津北方國際航運核心區(qū)聚集效應(yīng)和輻射帶動作用得到進一步增強。

赫伯羅特公司總部位于漢堡(Hamburg)，在全球共有118個班輪服務(wù)，在全球600多個港口之間建立快速可靠的連接。此前，赫伯羅特公司在天津港進出口的北歐航線貨物一直由其所在的“海洋網(wǎng)聯(lián)”韓國線運送，在釜山港(Busan)進行中轉(zhuǎn)。今年初，赫伯羅特公司與馬士基航運(MSK)、地中海航運(MSC)組建的“2M聯(lián)盟”簽署了北歐航線艙位租賃的協(xié)議，將于3月開始安排開通至天津港的直航業(yè)務(wù)。

赫伯羅特船務(wù)(中國)有限公司天津分公司總監(jiān)田力強先生表示，此次赫伯羅特加入2M航線融艙，將會使天津港出口直航歐洲港口的貨量進一步增加，未來3個月之后的歐洲進口直航貨物也會到達天津港，并且將逐步增加。

中國天津外輪代理有限公司副總經(jīng)理翟欣告訴記者，赫伯羅特公司之所以選擇在天津港開展直航業(yè)務(wù)，一方面是國內(nèi)京津冀和“三北”地區(qū)的外貿(mào)進出口量逐年上升，且需求潛力巨大;另一方面是“2M聯(lián)盟”在天津港運營的“歐洲精品航線”在泊船時效率均保持每小時200自然箱以上，全球排名位列前茅。與此同時，赫伯羅特公司北歐直航業(yè)務(wù)的開通，將為天津港腹地客戶和企業(yè)打贏戰(zhàn)疫復(fù)工復(fù)產(chǎn)、深度參與全球供應(yīng)鏈合作提供更高頻次的生產(chǎn)原材料供給和貨物運輸保障。

據(jù)悉，2019年以來，天津港集團踐行習近平總書記重要指示精神，深度融入京津冀協(xié)同發(fā)展和共建“一帶一路”，做大港航“朋友圈”，打造發(fā)展“共同體”，以服務(wù)促攬貨，推動集裝箱業(yè)務(wù)跨越式發(fā)展。目前，天津港同世界上200多個國家和地區(qū)的800個港口保持航運貿(mào)易往來，集裝箱航線達到130條，全球資源配置樞紐作用進一步凸顯。