UpdateTime：2022/6/1 16:45:51

復(fù)蘇的拉丁美洲空運(yùn)市場正在推動該地區(qū)貨運(yùn)活動的增加。

上周，總部位于哥倫比亞的 Avianca 宣布，從今年年底開始，將在未來兩年內(nèi)為其機(jī)隊(duì)增加 2 至 4 架改裝 A330 貨機(jī)。

如果承運(yùn)人選擇進(jìn)行四次轉(zhuǎn)換，其主甲板容量將增加 70%。目前它運(yùn)營著四架 A330-200 生產(chǎn)型貨機(jī)和一架 B767-300F。

增加的貨輪旨在促進(jìn)阿維安卡公司從該地區(qū)最大的花卉生產(chǎn)國哥倫比亞和厄瓜多爾運(yùn)出，并將從美國進(jìn)口到拉丁美洲——這是加強(qiáng)北美和南美之間直接聯(lián)系戰(zhàn)略的一部分。

在 Avianca 宣布兩天后，競爭對手 LATAM 接收了一架改裝的 B767-300 貨機(jī)，這是十架此類改裝訂單中的三分之一。另一個將在 9 月推出，其余六個將于明年到來。到今年年底，管理層預(yù)計(jì)將有 16 架 B767 貨機(jī)投入運(yùn)營。

船隊(duì)的最新成員主要用于加強(qiáng) LATAM 從該地區(qū)到北美和歐洲的網(wǎng)絡(luò)。該承運(yùn)人表示，下一個將使承運(yùn)人有機(jī)會在明年開展增長計(jì)劃，其中將包括南美和北美之間的幾條新航線。

該地區(qū)貨機(jī)活動增加的信號最早出現(xiàn)在 2 月份，當(dāng)時新更名的 mas（前身為 Mas Air Cargo Airlines）為其機(jī)隊(duì)增加了一架 A330-200P2F，首席執(zhí)行官 Luis Sierra 概述了雄心勃勃的增長計(jì)劃。這些設(shè)想到 2024 年將擁有 18 架飛機(jī)，服務(wù)于美洲、歐洲和亞洲的市場。

該航空公司希望，這些擴(kuò)張將受到期待已久的拉丁美洲航空業(yè)復(fù)蘇的推動，近幾個月來這種復(fù)蘇勢頭越來越大。3月份，區(qū)域航空公司貨運(yùn)量同比增長22.1%，運(yùn)力增長34.9%，主要得益于客運(yùn)航班的恢復(fù)。拉丁美洲是唯一一個在 3 月份加速增長的地區(qū)。

“拉丁美洲市場正在反彈，”邁阿密戴德航空部航空貿(mào)易和物流經(jīng)理 Emir Pineda 證實(shí)。

拉美報(bào)告稱，今年母親節(jié)運(yùn)送的鮮花達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的 16,400 噸，但拉美電子商務(wù)一直是主要推動力之一，皮內(nèi)達(dá)先生指出，并補(bǔ)充說，這一增長速度比北美更快，盡管來自較小的基礎(chǔ)。

這一發(fā)展的一個體現(xiàn)是卡塔爾航空公司在 3 月份代表阿里巴巴的物流部門菜鳥宣布了每周一次的香港和圣保羅之間的航班，使用一架 B777-200 貨機(jī)。

而這并不是巴西最近增加的國際貨運(yùn)服務(wù)。上個月，LATAM Cargo 開通了墨西哥城和圣保羅之間的每周貨運(yùn)航班。

巴西的國際貿(mào)易發(fā)展強(qiáng)勁。3 月份，出口增長了近 20%，而進(jìn)口增長了 22%。政府最近提高了對今年的預(yù)測，預(yù)計(jì)出口增長 24.2%，進(jìn)口增長 8.1%。

這種運(yùn)輸?shù)淖畲蠓蓊~——尤其是在出口方面——正在通過海運(yùn)運(yùn)輸，但那里的運(yùn)力有限，因?yàn)榧b箱航運(yùn)公司已將船只從南北貿(mào)易航線轉(zhuǎn)移到利潤更高的東西航線。